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石油理化性質(zhì)檢測標(biāo)準(zhǔn)匯總之十六烷值檢測
2022年10月25日 15:53:20 來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：4452

柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標(biāo)，是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。

　　【化工儀器網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布】柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標(biāo)，是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。十六烷值太低，車輛會產(chǎn)生爆震，冷車啟動困難，油耗增高，不利于車輛正常使用。十六烷值過高了也不適宜，其對著火延遲期的縮短作用不大。
 
　　另外，十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。十六烷值被廣泛地應(yīng)用于石油化工行業(yè)、煉油廠、 銷售商、發(fā)動機生產(chǎn)廠，作為燃料和發(fā)動機相應(yīng)的主要指標(biāo)進行測定。因此，在需要對柴油進行檢測，綜合評定柴油的啟動性。
 
　　GB/T 386-2021  柴油十六烷值測定法
 
　　該標(biāo)準(zhǔn)描述了用十六烷值試驗機測定柴油十六烷值的試驗方法，其明確樣品在特定操作條件下，由一個標(biāo)準(zhǔn)的單缸、四沖程、可變壓縮比,間歇噴射柴油發(fā)動機進行測試。該標(biāo)準(zhǔn)適用于壓燃式發(fā)動機燃料十六烷值的定量測定，也適用于非常規(guī)燃料.如合成燃料、植物油及類似產(chǎn)品十六烷值的定量測定。
 
　　該標(biāo)準(zhǔn)采用電子儀表測量噴油和著火滯后的時間,并配有常規(guī)的溫度計和顯示儀表。儀表盤上嵌有十六烷值表，十六烷值表是十六烷值試驗機的標(biāo)準(zhǔn)配置。
 
　　就方法上來看，該標(biāo)準(zhǔn)采用的是手輪法的內(nèi)插法。該種方法對于待測樣品和用于比較的兩個標(biāo)準(zhǔn)燃料,均可通過改變發(fā)動機的壓縮比，以得到手輪讀數(shù),然后根據(jù)手輪讀數(shù)用內(nèi)插法計算出十六烷值。同時，該方法要求待測樣品的十六烷值處在兩個標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值之間，且兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料十六烷值之差不大于5.6個十六烷值單位。
 
　　GB/T 33298-2016  柴油十六烷值的測定 風(fēng)量調(diào)節(jié)法
 
　　該標(biāo)準(zhǔn)簡單介紹了通用術(shù)語和定義、方法概要、方法應(yīng)用、干擾因素、設(shè)備等內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了采用專用十六烷值測定機通過調(diào)節(jié)風(fēng)量測定柴油十六烷值的試驗方法，適用于壓燃式發(fā)動機燃料十六烷值的定量測定，同時也可用于非常規(guī)燃料，如合成燃料、生物柴油及類似產(chǎn)品。
 
　　該標(biāo)準(zhǔn)方法是采用專用十六烷值測定機，即由一個標(biāo)準(zhǔn)的單缸、四沖程、可變進氣量、噴油提前角可隨時調(diào)節(jié)的專用柴油發(fā)動機進行測試。樣品在特定操作條件下，通過改變氣量獲得試樣確定的著火滯后期，記錄氣量表讀數(shù)，根據(jù)試樣的氣量表讀數(shù)選擇差值不大于5個十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料。之后再以同樣的方法得到確定的著火滯后期，試樣的氣量表讀數(shù)處于兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的氣量表讀數(shù)之間，用內(nèi)插法計算試樣的十六烷值。
 
　　該方法采用的專用發(fā)動機燃燒狀況接近內(nèi)燃機燃燒實際工況，而且具有操作簡單、測試速度快、標(biāo)樣和試樣消耗少、檢測精密度高的特點。

 
　　NB/SH/T 0883-2014  柴油著火滯后期和導(dǎo)出十六烷值的測定 等容燃燒室法
 
　　該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用等容燃燒室法測定柴油著火性能的試驗方法，適用于常規(guī)柴油、油砂基柴油、含有生物柴油的調(diào)合燃料、添加十六烷值改進劑的柴油、低硫柴油，同時也適用于柴油調(diào)合組分著火性能的測量。
 
　　等容燃燒室法是先將一小份油樣噴射注人充有壓縮空氣的、被加熱的、溫度可控的、體積恒定的燃燒室內(nèi)。每一噴射只噴油一次、經(jīng)壓縮點火產(chǎn)生燃燒循環(huán)。用傳感器測定每次循環(huán)過程中的燃料噴射開始和燃燒開始的時間，從而確定著火滯后期。一個樣品完整的自動測試過程包括15次預(yù)循環(huán)和32次正式循環(huán)。將32次正式循環(huán)的著火滯后期的平均值作為著火滯后期的結(jié)果。由所測得的著火滯后期結(jié)果,根據(jù)導(dǎo)出十六烷值的經(jīng)驗公式，計算出該樣品的導(dǎo)出十六烷值。
 
　　本標(biāo)準(zhǔn)測定的著火滯后期和導(dǎo)出十六烷值提供了柴油在壓燃發(fā)動機中著火性能的量度。其可被廣泛地應(yīng)用于石油化工行業(yè)、煉油廠、銷售商、發(fā)動機生產(chǎn)商，來測量燃料和標(biāo)定發(fā)動機的主要指標(biāo)。
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