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美特斯工業(yè)系統(tǒng)(中國)有限公司

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250 KN RUMUL進(jìn)口250KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)

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瑞士RUMUL (瑞瑪)公司疲勞試驗(yàn)機(jī)

   RUMUL (瑞瑪)是高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的*和 近50年來專注于高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造,總部位于瑞士Neuhausen, 有風(fēng)景迷人的萊茵大瀑布.

RUMUL(瑞瑪)的主要產(chǎn)品是高頻電磁共振疲勞試驗(yàn)機(jī)/電磁協(xié)振扭矩疲勞試驗(yàn)機(jī)/裂紋擴(kuò)展直讀系統(tǒng),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。

RUMUL (瑞瑪)高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)配備了*的全數(shù)字智能化控制器,可實(shí)現(xiàn)正弦波載荷下的高精度, 高重復(fù)性的疲勞測試,如: 拉-壓疲勞測試; /拉-拉疲勞測試;/壓-壓疲勞測試, 在配備相應(yīng)試驗(yàn)夾具后, 可進(jìn)行三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、金屬薄板拉-拉試驗(yàn)、厚板拉-壓試驗(yàn)、強(qiáng)化鋼條拉伸試驗(yàn)、鏈條拉伸試驗(yàn)、緊固件疲勞測試、焊接件試驗(yàn)、連桿試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、交互彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT試驗(yàn)、齒輪疲勞試驗(yàn)。

RUMUL (瑞瑪)公司發(fā)展歷史
1> Russenberger先生是共振疲勞試驗(yàn)機(jī)測試技術(shù)的*人,1938年在AMSLER工作的Russenberge先生創(chuàng)造了世界*臺共振測試機(jī)。當(dāng)時(shí)他與測試機(jī)部高級總工程師Alfred J先生技術(shù)合作, *次設(shè)計(jì)并創(chuàng)造了以材料本身固有頻率共振試驗(yàn)的技術(shù),開創(chuàng)了材料共振測試領(lǐng)域的先河, 并為共振疲勞測試行業(yè)帶來了新突破性的革新和技術(shù)貢獻(xiàn)。
**在1938年Russenberger先生創(chuàng)造出*臺50噸Vibrophore共振疲勞試驗(yàn)機(jī)器
2> 在1964年,E. Russenberger建立了他自己的公司,他的主要職責(zé)是將設(shè)計(jì)和建立動態(tài)動力系統(tǒng)-高頻共振脈動器(共振測試機(jī))。  
3> 之后因AMSLER公司被并購重組原因,前Amsler的公司雇員Erwin Müller先生作為合作人進(jìn)入公司,掌控共振機(jī)器技術(shù),所以RUMUL的命名就是以Russenberger先生和Erwin Müller先生的二個(gè)名字聯(lián)合起來簡稱為RUMUL公司。
4> 產(chǎn)品在不斷更新發(fā)展
1965 推出 MIKROTRON-小型高頻疲勞試驗(yàn)機(jī) (5-20KN)
1970 推出 TESTRONIC-中型高頻疲勞試驗(yàn)機(jī) (50-250KN)
1978 Roland Berchtold 先生接收了公司,并且將公司的正式名稱改為: RUMUL Russenberger Prüfmaschinen AG ,簡稱RUMUL。
1978 推出 MAGNODYN- 更新的勵磁驅(qū)動系統(tǒng),無空氣間隙調(diào)整
1982 推出 CRACKTRONIC-微型扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)(臺式機(jī))
1987 實(shí)現(xiàn)了以計(jì)算機(jī)控制的測試方式,軟件融入了綜合了測試中的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
1989 公司搬入的新工廠-在風(fēng)景秀麗的Neuhausen。
1998 實(shí)現(xiàn)了以Dual控制器的計(jì)算機(jī)控制概念 -兼容Windows系統(tǒng)
2003 推出500KN電磁共振疲勞試驗(yàn)機(jī)
2004 *的控制系統(tǒng)TOPP全數(shù)字化控制器-優(yōu)化電源和精密測系統(tǒng)
2008 推出750KN大量程電磁共振疲勞試驗(yàn)機(jī)
5> 80年代Mr.Roland Berchtold先生較大的技術(shù)更新就是淘汰了早先的模擬控制器, 逐步采用以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)/windows測試軟件/數(shù)字化-智能化控制器理念的提出并獲得了實(shí)施,在高頻疲勞測試行業(yè)開辟了前無始人的巨大成功。
6> 瑞士RUMUL產(chǎn)品2007年3月開始進(jìn)入中國市場-250KN高頻疲勞機(jī)用于西南交通大學(xué) 動力牽引力國家重點(diǎn)試驗(yàn)室。
7> 2010-2012 在國內(nèi)成功銷售8臺高頻機(jī)(中航技-606發(fā)動機(jī)研究所;中科院沈陽金屬所;東方鈦金公司;廣西南南鋁業(yè); BOSCH集團(tuán)-無錫聯(lián)合汽車電子公司;銀邦金屬復(fù)合材料公司;廣東省*-金屬材料試驗(yàn)室)
8> 2012.1 設(shè)立瑞瑪(RUMUL)中國銷售代表處-深圳
ONESKY Internaitionl (香港普天集團(tuán)-深圳普天儀器設(shè)備有限公司為RUMUL國內(nèi)貿(mào)易的合作伙伴和技術(shù)服務(wù)支持)
 

 

高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價(jià)格區(qū)間 100萬-200萬
儀器種類 高頻疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 電子

Testronic 中型機(jī)

技術(shù)數(shù)據(jù):量程型號 50 / 100 / 150 / 250 KN 
zui大載荷峰值達(dá) 250 KN  
zui大靜態(tài)載荷達(dá) 250 KN  
zui大行程 4 – 8 mm  
運(yùn)行頻率范圍 40 – 270 hz  (可分八級調(diào)整) 
大約重量 3000 kg  
電源要求 230V 16A 或者 400V 16A

根據(jù)機(jī)器的量程而定,無須特別工具的支撐或額外的地基要求 四個(gè)支撐彈簧焊接

在120x120毫米鋼板上, 位于機(jī)器底座下面. 板間距444×664毫米
根據(jù)不同的試驗(yàn)需要,載荷傳感器可被固定在振動頭或機(jī)臺上。測試組件或更復(fù)雜

的裝置可以安裝在t型槽上??刂茊卧綄儆跈C(jī)器的基座旁,動力單元也整合在基

座內(nèi)。這樣是一個(gè)有效節(jié)省空間的解決方案。



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