VTR02FPX型VSE流量計防爆型*銷售

VSE流量計結(jié)構(gòu)    功能
        
1 殼體    • 根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動。
2 蓋板    • 齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動
3 齒輪    軸承。
4 前置放大器    • 齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測。 
5 連接器    
    傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。
6 傳感器    • 當(dāng)計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，傳感器發(fā)出一個信號，對應(yīng)一
7 軸承配件    
    個齒容量 Vgz。
        
        • 通過前置放大器將信號轉(zhuǎn)換為方波信號。
        • 雙通道檢測，可以達(dá)到更高的分辨率并確認(rèn)流向。

VSE流量計精度特性

•VSE 涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積 Vgz，也就是對    • 精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗一部分。    
應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。    • 測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；    
        
• 整個測量范圍的線性誤差 <± 0.1%    與系列 1 VC 1 相關(guān)的示例如下。    
• 測量值的重復(fù)性 <0.1%    • Kracht 所涉及的精度值由 DKD（德國計量局）核準(zhǔn)。    

 VSE流量計工作原理
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。
優(yōu)點
體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
VSE流量計特點
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
測量原理
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

 此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如想詳細(xì)了解請點擊：VSE流量計