工作溫度 | 常溫 | 類型(通道位置) | 其他 |
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零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 雙向 |
壓力環(huán)境 | 常壓 | 種類 | 其他 |
東莞帕克自動化設(shè)備有限公司是德國HAWE哈威全系列產(chǎn)品的代理商,現(xiàn)貨直銷HAWE哈威安全閥,價格優(yōu),交貨期短,部分常規(guī)型號均為長期放養(yǎng),歡迎來咨詢!
我公司長期以來一直提供德國HAWE哈維原裝液壓泵閥門產(chǎn)品,該公司擁有數(shù)千年的庫存。 HAWE哈維MVX 64C-266安全閥產(chǎn)品,產(chǎn)品保證100%原裝正品,假一罰十進(jìn)口德國HAWE哈維MVX64C-266安全閥(泄壓閥),此類安全閥于加油站閥體采用全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓,無泄漏,安全性能高。廣泛應(yīng)用于天然氣加氣站,天然氣輸送,灌裝等工業(yè)領(lǐng)域。
HAWE 哈威 MVX64C-266安全閥已經(jīng)過校準(zhǔn),出廠時已經(jīng)過CE標(biāo)記的安全閥(MVX型)。廣泛應(yīng)用于國內(nèi)CNG氣瓶安全閥,CNG壓縮機(jī)安全閥,*高,性能穩(wěn)定!
MVX64C-266的特點和優(yōu)勢:
1.最大工作壓力為700bar。
2.有各種調(diào)整可能性。
3.各種不同的結(jié)構(gòu)。
HAWE哈威安全閥操作方法:
打開壓力調(diào)節(jié):
1,在安全閥出廠前,應(yīng)根據(jù)用戶要求的設(shè)定值逐一調(diào)節(jié)開啟壓力。如果用戶提出彈簧工作壓力水平,則應(yīng)根據(jù)壓力水平的下限進(jìn)行調(diào)整。
2,在安裝安全閥之前或安裝前,用戶必須重新調(diào)整安裝現(xiàn)場的安全閥,以確保安全閥的設(shè)定壓力值符合要求。
3,在銘牌上標(biāo)明的彈簧工作壓力范圍內(nèi),可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘改變彈簧壓縮量來調(diào)節(jié)開啟壓力。
4,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘前,應(yīng)將閥門入口壓力降至開度壓力的90%以下,以防止調(diào)節(jié)螺釘旋轉(zhuǎn)時閥瓣旋轉(zhuǎn),從而損壞密封面。
5,為確保開啟壓力值準(zhǔn)確,調(diào)整過程中的介質(zhì)條件(如介質(zhì)類型和溫度)應(yīng)盡可能接近實際運(yùn)行條件。介質(zhì)的類型改變,特別是當(dāng)介質(zhì)處于不同的積聚狀態(tài)(例如,從液相到氣相)時,開啟壓力經(jīng)常改變。當(dāng)操作溫度升高時,開啟壓力通常降低。因此,當(dāng)在常溫下調(diào)節(jié)并用于高溫時,常溫下的設(shè)定壓力值應(yīng)略高于所需的開啟壓力值。它的高度與閥門結(jié)構(gòu)和材料選擇有關(guān),應(yīng)該基于制造商的說明。
6,傳統(tǒng)的安全閥用于固定額外的背壓。當(dāng)在檢查之后調(diào)節(jié)開啟壓力(背壓是大氣壓)時,設(shè)定值應(yīng)該是所需的開啟壓力值減去額外的背壓值。
調(diào)整排放和返回壓力:
1,調(diào)節(jié)閥門排出壓力和回流壓力必須對閥門進(jìn)行全開口高度的動作測試。因此,只有在大容量測試裝置之后或安全閥安裝在受保護(hù)裝置上之后才可能。調(diào)整方法根據(jù)閥門結(jié)構(gòu)而變化。
2,對于帶有反沖盤和座椅調(diào)節(jié)環(huán)的結(jié)構(gòu),閥座調(diào)節(jié)環(huán)用于調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)環(huán)固定螺釘,從外露的螺孔中伸出細(xì)鐵桿等工具,推動調(diào)節(jié)環(huán)上的齒輪齒,使調(diào)節(jié)環(huán)左右旋轉(zhuǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)逆時針向左旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排出壓力和返回壓力降低。相反,當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)順時針向右旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排出壓力和返回壓力增加。對于每次調(diào)整,調(diào)整:圓的旋轉(zhuǎn)幅度不應(yīng)太大(一般旋轉(zhuǎn)幾顆牙齒)。每次調(diào)整后,應(yīng)擰緊固定螺釘,使其端部位于調(diào)整環(huán)兩個齒之間的凹槽內(nèi),這樣可以防止調(diào)整環(huán)旋轉(zhuǎn),不會在調(diào)整環(huán)上產(chǎn)生徑向壓力。出于安全原因,在調(diào)節(jié)環(huán)轉(zhuǎn)動之前,應(yīng)適當(dāng)降低安全閥入口壓力(通常小于開啟壓力的90%),以防止閥門在調(diào)節(jié)過程中突然打開,從而導(dǎo)致事故。
3,對于帶有上下調(diào)節(jié)環(huán)的結(jié)構(gòu)(導(dǎo)向套和閥座有一個調(diào)節(jié)環(huán)),調(diào)節(jié)更復(fù)雜。座椅調(diào)節(jié)環(huán)用于改變閥瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的通道的尺寸,從而當(dāng)閥門最初打開時改變在閥瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的腔室中累積的壓力的量。當(dāng)閥座調(diào)節(jié)環(huán)升高時,壓力增加的程度增加,使得閥比例開口的相位減小,并且相對快速地實現(xiàn)突然快速打開。因此,升高座椅調(diào)節(jié)環(huán)可以降低排出壓力。應(yīng)該注意的是,座椅調(diào)節(jié)環(huán)不得太靠近閥瓣升高。以這種方式,密封表面處的泄漏可能導(dǎo)致閥門過早地突然打開,但由于介質(zhì)壓力不足以將閥瓣保持在打開位置,閥瓣再次關(guān)閉,并且閥門跳躍。閥座調(diào)整:《該閥主要用于降低閥門比率,開啟階段和調(diào)整排出壓力,還會影響返回壓力。
上調(diào)節(jié)環(huán)用于改變在閥瓣的下側(cè)被反射之后流動介質(zhì)偏轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體力的大小,從而調(diào)節(jié)返回壓力。當(dāng)上調(diào)節(jié)環(huán)升高時,折疊角度減小,流體力減小,從而增加了返回壓力。相反,當(dāng)上調(diào)節(jié)環(huán)降低時,返回壓力降低。當(dāng)然,在上調(diào)節(jié)環(huán)改變座椅靠背的壓力的同時,它也影響排出壓力,即,升高上調(diào)節(jié)環(huán)導(dǎo)致排出壓力增加,并且降低上調(diào)節(jié)環(huán)以減小排出壓力,但影響程度不如座位壓力那么明顯。
現(xiàn)貨直銷HAWE哈威安全閥常見型號:
MVX64C-266
MVX64C-315
MVX42E-150
MVX63C-246-EX
MVX64C-211