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電渦流軸振動傳感器安裝說明

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海工皇傳感器有限公司
  • 品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2019/1/13 20:25:24
  • 訪問次數(shù) 584

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是一家現(xiàn)代化高科技企業(yè),專注旋轉(zhuǎn)機械的監(jiān)測與保護(hù),主要銷售產(chǎn)品有:三參數(shù)組探頭 風(fēng)機振動監(jiān)控儀,軸振動監(jiān)控儀,軸向位移監(jiān)控儀,智能軸振動變送器,智能軸向位移變送器,一體化壓電式振動傳感器,一體化軸振動變送器,一體化軸位移變送器,振動傳感器,電渦流傳感器,正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器等,廣泛應(yīng)用于電力、石化、煤炭及建筑等領(lǐng)域的工業(yè)設(shè)備控制,是汽輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、制氧機、水泵等大型旋轉(zhuǎn)機械*的在線監(jiān)測和保護(hù)設(shè)備。

     

三參數(shù)組合變送器,一體化振動變送器,振動溫度傳感器

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 1-2千

電渦流軸振動傳感器安裝說明

 電渦流傳感器為非接觸傳感器,主要用于軸向位移,軸振動,等隨著DCS系統(tǒng)的普及,傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn)。我公司在HZ-891電渦流位移傳感器基礎(chǔ)上,成功開發(fā)研制了HZ-899軸振動變送器。HZ-899軸振動變送器將傳感器采樣的振動位移峰峰值信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后,直接輸出4-20mA信號。HZ-899軸振動變送器與HZ-891系列電渦流傳感器探頭配接,取消了變送器或儀表,減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié),減少了故障率,它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化,增強了系統(tǒng)的集成度,體積小,提高了可靠性。

 

HZ-899軸振動變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子的軸振動。對主機、輔機設(shè)備如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機、泵群進(jìn)行軸振動實時監(jiān)測,能真正起到對這類設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。它測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠,抗干擾性能強。

二、電渦流軸振動傳感器安裝說明技術(shù)指標(biāo)

    1、供電電源:+24Vdc,工作電流小于50mA。

    2、輸    入:HZ-891系列電渦流傳感器探頭。

3、緩沖輸出:+2~+10V,傳輸距離300米。

4、精    度:<±5%。

    5、輸    出:4~20mA,負(fù)載電阻500Ω。

    6、輸出紋波:≤20mV。

7、頻    響:10~1kHz(-3dB)。

8、溫    漂: ≤0.1%℃。

9、外形尺寸: 90mm(W)×35mm(L)×70mm(H)。

 10、安裝尺寸:底板安裝,51mm×51mm,采用四個M4×12 GB29-76螺栓安裝;

               導(dǎo)軌安裝,可以方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌上。

11、接線方式:采用SpringLoc 端子,有自動緊固的功能,不需要安裝工具即可接線,由于不需要螺栓固定,不會發(fā)生松動。

12、工作溫度: -30℃~80℃。

三、安裝使用

    探頭的安裝

1、 確保被測面的材質(zhì)為40CrMo,或其渦流效應(yīng)與40CrMo相接近。大多數(shù)汽輪機、鼓風(fēng)機等設(shè)備的轉(zhuǎn)軸是用40CrMo材料或與之相近的材料比如45號鋼制造。因此,除非在訂貨時進(jìn)行特別說明,通常在出廠前傳感器系統(tǒng)采用40CrMo材料試件校準(zhǔn)。

2、 電渦流效應(yīng)主要集中在被測表面,由于加工過程中形成的殘磁效應(yīng),以及淬火不均勻,硬度不均勻,結(jié)晶結(jié)構(gòu)不均勻等都會影響傳感器特性,API670標(biāo)準(zhǔn)推薦被測面殘磁不超過0.5微特斯拉。當(dāng)需要更高測量精度時應(yīng)用實際被測體校準(zhǔn)。

3、 測量軸的徑向振動時,每個測點應(yīng)安裝兩個傳感器探頭,兩個探頭分別安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90°(±5°)。由于軸承蓋一般是水平剖分的,因此通常將兩個探頭分別安裝在垂直中心線每一側(cè)45°,定義為X探頭(水平方向)和Y探頭(垂直方向)。通常從原動機端看,X探頭應(yīng)該在垂直中心線的右側(cè),Y探頭應(yīng)該在垂直中心線的左側(cè)



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