聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯樓梯板,F(xiàn)4墊片,芳綸盤根,高水機(jī)盤根,柔性石墨盤根,碳素纖維盤根,高中低壓石棉橡膠板,墊,工業(yè)橡膠板,墊及各種密封墊片和板材。
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | 主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料,廣泛應(yīng) |
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普通聚四氟乙烯板一平米價格,純四氟板,PTFE板,聚四氟乙烯板是采用100%純聚四氟乙烯經(jīng)膨脹后再經(jīng)模壓、車削等工藝制作。在塑料中俗稱“塑料王”的四氟板,具有優(yōu)良的耐化學(xué)性、耐腐蝕性、耐老化性、自密封性、不沾、不結(jié)垢等優(yōu)異性能。
適用設(shè)備:反應(yīng)釜、貯槽、閥門和容器的襯里、襯墊等。
適用行業(yè):化工、化纖、煉油、磷肥、制藥、農(nóng)藥、染化、焦化、煤氣、有機(jī)合成、有色冶煉、鋼鐵、原子能及高純產(chǎn)品生產(chǎn)(如離子膜電解),粘稠物料輸送與操作,衛(wèi)生要求高度嚴(yán)格的食品、飲料等加工生產(chǎn)部門。
四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點(diǎn)
四氟板除熔融的堿金屬外,聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑。
四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。
聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下,在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊,密封件和潤滑材料,還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
聚四氟板(也叫四氟乙烯板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為*的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。
四氟板用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣。
耐腐蝕襯里材料及密封襯里,支承滑塊、導(dǎo)軌、電絕緣零件。
聚四氟乙烯車削板特征:聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛胚車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。
普通聚四氟乙烯板一平米價格聚四氟乙烯板板材適用于平墊、V型墊、襯里、閥門的閥片、隔膜、塔板、分配板等。聚四氟乙烯板板材也叫PTFE板材、鐵氟龍板材、特氟龍板材,四氟板。因其優(yōu)異的介電絕緣特性被用于熱電站、電解槽、密封環(huán)、電子電器、計算機(jī)工業(yè)的印刷路線、聚銅板基材及各種特殊設(shè)備的部件。懸浮聚合聚合在水介質(zhì)中在自由基引發(fā)劑和調(diào)聚劑的存在下進(jìn)行,反應(yīng)器在聚合期間進(jìn)行攪拌,以便足以產(chǎn)生凝結(jié),直接從反應(yīng)器中離析出低分子量PTFE。配位聚合聚四氟乙烯板不用自由基聚合,而采用金屬絡(luò)合物引發(fā)劑。該引發(fā)劑由可作為自由基(來源)的含氯、含溴、含碘的有機(jī)化合物和有機(jī)磷酸三酯與周期表中第4族~第12族中的過渡金屬鹵化物組成的金屬絡(luò)合物組成??傻玫椒肿恿?000~9000的含氟聚合物。降解法以足夠的能量使高分子量PTFE粉末、模壓料或燒結(jié)料的碳-碳鍵斷裂。主要有熱裂解和輻照裂解。裂解后的PTFE經(jīng)研磨可以得到適當(dāng)粒度的低分子量PTFE粉末。常用的高分子量PTFE的原料為聚合過程中產(chǎn)生的不合格品,模壓、燒結(jié)后不合格品,制品使用過程中的邊角余料、機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的碎屑、螺旋狀條帶等。
同樣不可忽視的缺點(diǎn),即不存在黏流狀態(tài),沒有足夠的充模流動性,技加工成型困難,一般的熱塑性塑料加工成型方法不能使用,目前只能采用模壓燒結(jié)、擠壓燒結(jié)、堆壓燒結(jié)等加工方法制造外形簡單的板材。另外聚四氟乙烯板板材的線膨脹系數(shù)較大,機(jī)械性能和承載能力、導(dǎo)熱性、耐蠕都較差。PTFE不受氧或紫外光的作用,具有良好的阻燃性,且對光輻射有很高的反射率。PTFE的耐高、低溫性能和熱穩(wěn)定性極為突出,可在-250~260℃內(nèi)長期使用。
例如在濃硫酸、、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑,只在300℃以上稍溶于全烷烴(約0.1g/100g)。聚四氟乙烯板不吸潮,不燃,對氧、紫外線均極穩(wěn)定,所以具有優(yōu)異的耐候性。聚四氟乙烯板力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動阻力,使之從起動到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。由于聚四氟乙烯板材料價格昂貴,強(qiáng)度低于鋼鐵,故一般將其做成襯里、密封材料和填充材料,外靠金屬殼體保護(hù)與增強(qiáng),構(gòu)成一個整體。這樣,襯里層既可耐蝕、耐高低溫,外殼又能耐壓,有足夠的強(qiáng)度和剛度,可以降低整體成本。如:耐腐蝕的管道、容器、泵、閥門、雷達(dá)、通訊器材等。聚四氟乙烯板被成為塑料王,而聚四氟乙烯板板材是由百分之一百的純聚四氟乙烯板經(jīng)模壓、車削、裁切等工藝精制而成,完成集成了聚四氟乙烯板的無毒、耐高低溫、化學(xué)惰性、摩擦因素小、不老化、電絕緣等特點(diǎn)。