易福門IO-Link模塊

   公司主營IFM易福門，SICK施克、BALLUFF巴魯夫、P+F倍加

福，TURCK圖爾克、OMRON歐姆龍、BANNER邦納、MTS、

KUEBLER庫伯勒、SMC、CKD、FESTO、西門子、施耐德SEW、

基恩士，MTL及部分國內(nèi)產(chǎn)品，產(chǎn)品有傳感器、編碼器、安全

柵、變頻器、聯(lián)軸器、電磁閥、流量計、PLC、連接器、電機、

真空泵儀器儀表等

易福門IO-Link模塊介紹：

汽車零部件是汽車工業(yè)的重要組成部分，也是汽車工業(yè)發(fā)展重要的基礎(chǔ)。在汽車零部件行業(yè)智能化的進程中，數(shù)據(jù)采集越發(fā)重要，而通信技術(shù)成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。IO-Link系統(tǒng)作為領(lǐng)的通信技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效通訊且具有較高的性價比，在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用也在不斷提升。

IO Link — 解鎖數(shù)據(jù)傳輸?shù)?ldquo;后一米”

IO-Link作為一種可實現(xiàn)從控制系統(tǒng)到自動化低層級的通信技術(shù)，采用點對點的連接方式，通用的接口借助非屏蔽式工業(yè)電纜，能將傳感器信號傳遞到控制系統(tǒng)，并可以反向控制數(shù)據(jù)傳遞到傳感器或執(zhí)行器。IO-Link系統(tǒng)一般由IO-Link主站、標(biāo)準(zhǔn)的3線傳感器電纜、IO-Link設(shè)備組成，是實現(xiàn)管理層與傳感器/執(zhí)行器層之間進行可靠、高效的通信方式。

汽車零部件行業(yè)自動化程度高，現(xiàn)場有大量用于位置監(jiān)控的接近開關(guān)，檢測氣缸狀態(tài)的磁性開關(guān)，以及電磁閥等執(zhí)行機構(gòu)來完成控制系統(tǒng)的命令。普通獨立式IP67模塊雖然可以滿足現(xiàn)場連接的需求，但在應(yīng)用的靈活性、安裝尺寸、產(chǎn)品價格等方面還有不足。宜科公司全新推出的支持IO-Link協(xié)議的Compact67分布式I/O模塊，通過IO-Link主站和子站集線器的搭配，可以為用戶提供更加經(jīng)濟、便捷的解決方案，方便客戶布線、安裝和維護。

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