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德國齒輪泵KF40RF2-D15上海出貨

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KF40RF2-D15是KRACHT齒輪泵中較為常用的一款產品!

 

KF40RF2-D15齒輪泵在很多潤滑設備上均有使用!

 

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KRACHT齒輪泵就地校準也就是安裝在現(xiàn)場儀表的校準。大量的儀表安裝在現(xiàn)場,對這些儀表進行現(xiàn)場校準是經(jīng)常進行的。

KRACHT齒輪泵對儀表進行現(xiàn)場校準是儀表日常維修工作的范疇,一般說現(xiàn)場校準儀表只是對示值誤差的確認。按校準定義,校準工作雖然可以包括對儀表其它計量性能的確認,但多數(shù)情況下只是對示值誤差的確認。

 

一.差壓變送器就地校準

差壓變送器分為氣動、電動兩大類,煉油,化工、冶金等行業(yè)廣泛采用差壓變送器,大多用來與節(jié)流裝置配用測量流量,也有的用來測量液位或其它參數(shù)。大量的差壓變送器服務在生產現(xiàn)場,多數(shù)情況校準都在現(xiàn)場進行。

(1)工具與儀表

KRACHT齒輪泵的現(xiàn)場校準差壓變送器一般不需要將變送器拆下。先關閉引壓管正負壓閥,打開平衡閥,卸下正負壓排氣孔堵頭,氣壓信號可以從變送器正壓側經(jīng)校表接嘴進入,負壓側通大氣。校準用的工具無特殊要求,有150mm、200mm(6英寸、8英寸)的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準用的標準器,其誤差限應是被校表誤差限的1/3、1/10。

 

KRACHT齒輪泵?操作步驟

電動差壓變送器的校準步驟:

①基本誤差校準

a.關閉引壓管正、負壓閥,打開平衡閥。

b.按圖1—1接好校準線路。

c.卸去正、負側排氣堵頭。

d.用空氣將正負壓室內的殘液從排氣堵頭經(jīng)放空堵頭吹凈。

e.檢查確認后接通電源。

f.經(jīng)校表接嘴向正壓側排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0、25%、50%、75%、100%5個點為標準值進行校準。

g.平穩(wěn)地輸出差壓信號,讀取各點相應的實測值。

h.使輸出信號上升到上限值的105%保持1min,然后逐漸使輸出信號減少到最少,讀取各點相應的實測值。

i.計算基本誤差:

正行程誤差δz=(Az-Ao)/16×100%

反行程誤差δz=(Af+Ao)/16×100%

式中δz-正行程基本誤差,%

δz-反行程基本誤差,%

Az -正行程時輸出實測值,mA

Af -反行程時輸出實測值,mA

Ao-輸出信號公稱值,mA

16-輸出信號的上、下限之差,mA

電動差壓變送器的允許基本誤差不得超過變送器規(guī)定的精度等級。

 

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