15千瓦柴油發(fā)電機橋梁建設常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線變化較大，機組容量、臺數、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同。（1）容量的確定：按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負荷選擇，并應根據負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。機持續(xù)進行的輸出功率，般為標定功率的09倍。（2）臺數的確定：般設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數多，才可以根據用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數，使機經常是在經濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。機的佳經濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機組本身應考慮設置備用機組。（3）轉速的確定：般民用上宜選用轉速為1000～1500轉/分的高速機組，而轉速為300～350轉/分的低速機組適用作船用主機。（4）電壓的確定：發(fā)電機輸出電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。

15千瓦柴油發(fā)電機橋梁建設作為通信用發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3或G4規(guī)定的要求和《通信用發(fā)電機組的進網質量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過通信電源設備質量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。作為軍事通信用發(fā)電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗。

為保證交換機等通信設備的不間斷運行，般多采用發(fā)電機組做為自己的備用電源，旦市電發(fā)生供電故障，即刻啟動發(fā)電機組，通過市電/油機轉換屏（ATS）進行切換，由發(fā)電機組對通信設備提供電源，以保障電信業(yè)務的正常運行。

型號：      TO18000ET

發(fā)電機參數

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *款

功率因素： 0.8/1

相    數： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 機械調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

壓縮比： 19:1

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表：     有

整機超載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 295kg

外形尺寸： 1060*610*690mm

全自動裝置 選配ATS

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

自適應高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997