防爆電動執(zhí)行器是引進英國技術(shù)生產(chǎn)的新一代全智能產(chǎn)品，采用非侵入式設(shè)計。使機械工業(yè)技術(shù)、與微電子技術(shù)得到的結(jié)合。該產(chǎn)品具有功能全面、性能可靠、體積小、重量輕、使用維護方便的特點。同時執(zhí)行器采用LCD液晶顯示。以中文或英文形式直觀顯示執(zhí)行器的工作狀況。調(diào)試簡單、操作方便，并可將各種工作狀態(tài)以繼電器任意組態(tài)形式發(fā)送到控制系統(tǒng)中。在石油、化工、電力、冶金、造紙、水處理等行業(yè)中得到廣泛應用。公司在提供*技術(shù)和服務(wù)的同時還充分考慮了用戶的成本為用戶提供一種高性能， 高性價比的*產(chǎn)品。
總線控制系統(tǒng) ( 可選 )：
現(xiàn)場總線是如今工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)采用微處理器增加數(shù)字計算和數(shù)字通信的能力，使其成為一個智能化的控制設(shè)備，采用雙絞線作為總線，將多個具有總線接口的執(zhí)行機構(gòu)連成網(wǎng)絡(luò)，按公開、規(guī)范的通信協(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與信息交換。
圖：采用了現(xiàn)場總線方式連接執(zhí)行機構(gòu)的情況。為滿足不同現(xiàn)場控制系統(tǒng)的需要，IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)為用戶提供了不同標準的現(xiàn)場總線控制模塊。

Modbus
采用Modbus模塊的IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu),使用RS485數(shù)據(jù)總連接,采用Modbus的RTU通訊協(xié)議,可以zui大38.4kbit/s速度傳輸數(shù)據(jù)，能夠方便的在目前流行的組態(tài)軟件中進行組態(tài)，提供執(zhí)行機構(gòu)全部控制功能及反饋數(shù)據(jù)的現(xiàn)場總線通訊。
Profibus
采用SlEMENS SPC3集成芯片設(shè)計的Profibus的總線接口，實現(xiàn)Profibus DP的全部功能，*兼容EN50170標準。數(shù)據(jù)傳輸速率為9.8Kbit/s～12Mbit/s,每個報文的數(shù)據(jù)容量多達244個字節(jié),它的響應時間從幾百微秒到幾百毫秒,傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線或光纖。
總線控制系統(tǒng) ( 可選 )
現(xiàn)場總線是如今工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)采用微處理器增加數(shù)字計算和數(shù)字通信的能力，使其成為一個智能化的控制設(shè)備，采用雙絞線作為總線，將多個具有總線接口的執(zhí)行機構(gòu)連成網(wǎng)絡(luò)，按公開、規(guī)范的通信協(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與信息交換。
使用現(xiàn)場總線系統(tǒng)，執(zhí)行機構(gòu)將原先的集中控制轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⒖刂?，簡化了系統(tǒng)設(shè)計，提高了系統(tǒng)運行的可靠性，可為用戶節(jié)省大量的安裝、維護費用。
防爆電動執(zhí)行器采用Modbus模塊的IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu),使用RS485數(shù)據(jù)總連接,采用Modbus的RTU通訊協(xié)議,可以zui大38.4kbit/s速度傳輸數(shù)據(jù)，能夠方便的在目前流行的組態(tài)軟件中進行組態(tài)，提供執(zhí)行機構(gòu)全部控制功能及反饋數(shù)據(jù)的現(xiàn)場總線通訊。
作為可選的功能，執(zhí)行機構(gòu)還可安裝Modbus 冗余模塊，通過系統(tǒng)連線組成總線環(huán)線路?？偩€控制系統(tǒng)自動切換到能夠正常的通信模塊。保證系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
Profibus
采用SlEMENS SPC3集成芯片設(shè)計的Profibus的總線接口，實現(xiàn)Profibus DP的全部功能，*兼容EN50170標準。數(shù)據(jù)傳輸速率為9.8Kbit/s～12Mbit/s,每個報文的數(shù)據(jù)容量多達244個字節(jié),它的響應時間從幾百微秒到幾百毫秒,傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線或光纖。
1、電動執(zhí)行機構(gòu)工作原理
   IQ系列多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)由單相或三相電動機驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在該減速箱中，具有手動/自動切換機構(gòu)。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，通過離合器帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當電動操作執(zhí)行機構(gòu)時，手動/自動切換機構(gòu)自動回落，離合器和蝸輪相嚙合，由電動機驅(qū)動空心輸出軸。
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器，接受標準模擬電流控制信號或開關(guān)量控制信號，同時與閥位傳感器的位置信號相比較，將執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對應的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設(shè)置的位置，除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值，否則執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)出正確的指令，觸發(fā)固態(tài)繼電器，使電動機接通電源，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)正常運行。
IQL智能型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)是在IQ多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上，附加梯形螺母絲桿、法蘭支架和調(diào)節(jié)行程機構(gòu)組合而成。將多回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成直線運動的行程和出軸推力。
2、電動執(zhí)行機構(gòu)主要特點：
（1）采用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，功能強大，精度等級高。
（2） 機電一體化設(shè)計，體積小，重量輕。
（3） 采用壓力傳感器測量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測量值的準確度，誤差率≤5%并可動態(tài)監(jiān)視、顯示過力矩、堵轉(zhuǎn)可報警.
（4） 位移傳感器采用霍爾傳感器，并對脈沖信號數(shù)字量化處理，因此閥門定位精度的基本誤差為1級精度。
3、電動執(zhí)行機構(gòu)功能：
（1） 行程限位保護功能
（2）力矩限位保護功能
（3） 狀態(tài)指示觸點功能
1) 中途限位     2) 電動裝置正在打開    3) 電動裝置正在關(guān)閉    4) 電動裝置正在運行    5)就地停止    6) 就地控制    
7) 遠程控制    8) 開閥聯(lián)鎖    9) 關(guān)閥聯(lián)鎖    10) 手輪操作中    11) 開閥力矩跳斷     12) 關(guān)閥力矩跳斷    13) 行程中力矩跳斷