意大利ATOS齒輪泵

當今社會已*被數(shù)字化ATOS電子設(shè)備所驅(qū)動：計算機，自動化系統(tǒng)，汽車，航空航天，電子通訊以及精良的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)均建立在數(shù)字技術(shù)之上。同模擬技術(shù)相比，數(shù)字技術(shù)具有更典型的優(yōu)勢：更快更強的數(shù)據(jù)處理能力，更簡化的可編程性，抗電磁噪音干擾能力，數(shù)字參數(shù)設(shè)置和數(shù)據(jù)存儲。 帶電子元件的新型數(shù)字式電液產(chǎn)品使常規(guī)控制結(jié)構(gòu)具有新的功能，并將多個邏輯和控制功能與分布式智能設(shè)計集成在一起，使其在如今的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中的液壓系統(tǒng)上顯示出可行且便宜的優(yōu)點。

意大利ATOS齒輪泵特點及結(jié)構(gòu)

  ATOS齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留。ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限（通常裝有一個扭矩限制器）。

ATOS齒輪泵選型原則

1、使所選ATOS齒輪泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數(shù)的要求。

2、ATOS齒輪泵必須滿足介質(zhì)特性的要求。

對輸送易燃、易爆有毒或貴重介質(zhì)的齒輪泵，要求齒輪泵的軸封可靠或采用無泄漏泵，如磁力驅(qū)動泵、隔膜泵、屏蔽泵對輸送腐蝕性介質(zhì)的齒輪泵，要求對流部件采用耐腐蝕性材料，如AFB不銹鋼耐腐蝕泵，CQF工程塑料磁力驅(qū)動泵。

對輸送含固體顆粒介質(zhì)的齒輪泵，要求對流部件采用耐磨材料，必要時軸封用采用清潔液體沖洗。

3、ATOS齒輪泵的機械方面可靠性高、噪聲低、振動小。

4、ATOS齒輪泵經(jīng)濟上要綜合考慮到設(shè)備費、運轉(zhuǎn)費、維修費和管理費的總成本zui低。

5、離心泵具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結(jié)構(gòu)簡單、輸液無脈動、性能平穩(wěn)、容易操作和維修方便等特點。

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