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波頓BOTON減速機(jī)

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作為國(guó)內(nèi)齒輪傳動(dòng)設(shè)備銷售企業(yè),公司定位于裝備制造業(yè),致力于高精密齒輪傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)銷售。公司主導(dǎo)產(chǎn)品以弗蘭德FLENDER減速機(jī),諾德NORD減速機(jī),漢森HANSEN減速機(jī),華成中德減速機(jī),住友SUMITOMO減速機(jī),西門子Siemens減速電機(jī),simogear減速電機(jī),邦飛利bonfiglioli減速機(jī),波頓減速機(jī),BOTON齒輪箱,傳世TRANSCYKO減速機(jī),圣坦撒羅Santasalo減速機(jī),美聞達(dá)Moventas齒輪箱,摩多利motovario減速機(jī),減速機(jī)齒輪,減速機(jī)齒軸,減速機(jī)配件,減速機(jī)維修,進(jìn)口減速機(jī)維修保養(yǎng)替代為主。

公司引進(jìn)了德國(guó)霍夫勒數(shù)控磨齒機(jī)、美國(guó)格里森錐齒輪磨齒機(jī)、奧地利愛(ài)協(xié)林熱處理生產(chǎn)線、日本三菱、森精機(jī)和意大利帕馬加工中心等*加工、熱處理設(shè)備,同時(shí)引進(jìn)德國(guó)克林貝格齒輪檢測(cè)儀和德國(guó)溫澤三坐標(biāo)檢測(cè)儀等高精度檢測(cè)設(shè)備,并建設(shè)成立了3600kW加載試驗(yàn)臺(tái),保證傳動(dòng)設(shè)備的精度和質(zhì)量。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:煤炭,港口,冶金,氧化鋁,電力,建材,礦山,起重,環(huán)保,化工,造紙,輕工等行業(yè)。

公司秉承“科學(xué)發(fā)展,以人為本”的發(fā)展理念,持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部管理的精細(xì)化、專業(yè)化和市場(chǎng)發(fā)展的國(guó)際化,憑借*的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù),成為傳動(dòng)領(lǐng)域具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商之一。



諾德減速機(jī),西門子減速機(jī),弗蘭德減速機(jī),漢森減速機(jī),住友減速機(jī),華城中德減速機(jī),博能減速機(jī),杰牌減速機(jī),波頓減速機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,地礦,冶金,制藥
  波頓BOTON減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
 
  技巧
 
  1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;
 
  2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)槔鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;
 
  3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
 
  4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
 
  維護(hù)
 
  潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質(zhì),能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。

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