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石油的運動粘度咋回事

閱讀:2207      發(fā)布時間:2009-12-17
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流體具有粘性,所以當(dāng)流體在管道內(nèi)流動時,緊貼管壁的流體將被粘附于管壁上,而管中心的流體則以一定速度流動.所以,由于粘性力作用,管內(nèi)各流體層將形成一定規(guī)律的速度分布.

根據(jù)牛頓的總結(jié):在流體運動中,阻滯剪切變形的粘性力F與流體的速度梯度和接觸面積成正比,并與流體的性質(zhì)有關(guān),其數(shù)學(xué)表達式為

F=  A  (1-15)

式中 ――流體垂直于速度方向的速度變化率;

A――接觸面積;

――表征流體粘性的比例系數(shù),稱為動力粘度或簡稱粘度,單位是:(N·s / m2)或(Pa.s).

流體的動力粘度 與密度 的比值為運動粘度v,即

V=  (1-16)

運動粘度v的單位是m2/s簡稱斯.

溫度對于流體粘度有較大影響,它對氣體和液體的影響是不同的.對于氣體,溫度升高時氣體分子運動加劇,由于氣體的粘性切應(yīng)力主要來自流層之間分子的動量交換,所以粘性增加;對于液體,由于溫度升高時其內(nèi)聚力減小,所以粘性減?。?br />
從目前已經(jīng)發(fā)表的資料來看,液體粘度 與溫度T之間的關(guān)系可寫成如下形式:

=A exp( ) (1-17)

式中,A,B,C均為由流體性質(zhì)確定的常數(shù).在(20-80)℃溫度范圍內(nèi)在粘度與溫度的關(guān)系為

i=  0e-  (t-t0) (1-18)

式中 ――t℃時的介質(zhì)動力粘度;

0 ――t℃時的介質(zhì)動力粘度;

—-介質(zhì)粘溫系數(shù).

關(guān)于液體粘度的測量方法,在流體力學(xué)教材和有關(guān)的專門書籍中有介紹,這里就不再重復(fù)了.

氣體的粘度大體上是隨溫度的平方根成正比增加的.只要不是在很高的壓力下,一般認為不隨壓力改變而變化.對于混合氣體.其粘度可在已知各成分氣體的摩爾百分比及各

哉扯鵲奶跫 攏 上率郊撲悖?/p>

(1-19)

式中 ――i成分的氣體粘度;

Xi――i成分氣體的摩爾百分比;

Mi——i煞制 宓姆腫又柿浚 ?—2列出蒸餾水和某些氣體的粘度.

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