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CKD 先導(dǎo)式多用途閥
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
CKD 先導(dǎo)式多用途閥
CKD是英文Compley Knocked Down的縮寫(xiě),意思是“*拆散”。
CKD在工業(yè)領(lǐng)域稱(chēng)作“全散件組裝” :一種整機(jī)裝配,即全散件組裝的生產(chǎn)方式。
CKD就是以全散件形式進(jìn)口整車(chē)車(chē)型,在零部件生產(chǎn)成本較低或者生產(chǎn)工藝更高的地方生產(chǎn)相應(yīng)的汽車(chē)零部件,然后進(jìn)口到勞動(dòng)力較廉價(jià)的地方組裝成整車(chē),并以較低零售價(jià)出售。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō),CKD汽車(chē)就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車(chē)時(shí),汽車(chē)以*拆散的狀態(tài)進(jìn)入,之后再把汽車(chē)的全部零部件組裝成整車(chē)。(整套散件進(jìn)口)
CKD比直接引進(jìn)整車(chē)的好處在于,進(jìn)口汽車(chē)零部件的關(guān)稅要遠(yuǎn)低于整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅,通過(guò)這種辦法可以降低關(guān)稅成本;同時(shí)利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力總裝整車(chē),可以降低汽車(chē)生產(chǎn)的勞動(dòng)力成本;散件也比整車(chē)更便于運(yùn)輸,可以降低運(yùn)輸成本。
目前,我國(guó)引進(jìn)的轎車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中,利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件,并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件,也可以是本地生產(chǎn)的零部件?,F(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件,一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。
CKD 先導(dǎo)式多用途閥
| 先導(dǎo)式多用途閥 |
AD系列流體閥:AD11-8A,AD11-10A,AD11-15A,AD11-20A,AD11-25A,AD11-32F,AD11-40F,AD11-50F,AD11-32A,AD11-40A,AD11-50A,,AD21-32F,AD21-40F,AD21-50F,AD21-32A,AD21-40A,AD21-50A,AD12-8A,AD12-10A,AD12-15A,AD12-20A,AD12-25A,AD12-32F,AD12-40F,AD12-50F,AD12-32A,AD12-40A,AD12-50A,AD22-32F,AD22-40F,AD22-50F,AD22-32A,AD22-40A,AD22-50A; ADK11-20A-02C-AC220V
ADK12-15A-03A-AC110V