FESTO氣囊氣缸%上海EB-215-80：FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

FESTO氣囊氣缸%上海EB-215-80：FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能，還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過(guò)增壓和排氣，氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少,如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。沒(méi)有任何密封元件，也沒(méi)有任何移動(dòng)機(jī)械元件。氣囊式氣缸為單作用氣缸，但不需要用彈簧力來(lái)復(fù)位，而是通過(guò)外力來(lái)復(fù)位。滾動(dòng)氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊，視相對(duì)安裝高度，可以覆蓋的行程范圍更大。

36486 EB-145-60
36490 EB-145-100
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193794 EBS-80-110
193795 EBS-100-10S
FESTO氣囊氣缸%上海EB-215-80，德國(guó)費(fèi)斯托原裝