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意大利Atos數(shù)字比例閥/伺服閥

參   考   價: 253

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-06-18 07:40:18瀏覽次數(shù):1341次

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意大利Atos數(shù)字比例閥/伺服閥也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

意大利Atos數(shù)字比例閥/伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

意大利Atos數(shù)字比例閥/伺服閥也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
  而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
/伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
  一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!


Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,秉承模塊化設計理念,靈活組合,與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量, 壓力,方向的控制。
全套閥芯間互換,包括拋物線型,線性,差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。
性能高:響應快,滯環(huán)小,重復精度高。






可通過*的PC軟件方便地對數(shù)字閥的液壓參數(shù)進行設置,直觀簡便,并增加了下列優(yōu)勢:
  • 性能更佳:滯環(huán)小,響應快,線性度好
  • 可通過軟件對參數(shù)進行設置,如:增益,偏流,斜坡,非線性
  • 診斷以及計算機輔助維護
  • 可選擇P/Q復合控制
  • 現(xiàn)場總線接口:CANopen, profibus DP等




流量控制閥,06通徑,開環(huán) + 新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口
方向閥,10通徑,開環(huán),帶集成式高性能電子放大器
壓力控制閥,25通徑,通過集成式壓力傳感器&電子放大器進行閉環(huán)控制
伺服比例閥,16通徑,2級,放大器雙閉環(huán)控制,用于高動態(tài)場合


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