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2024-9-29 閱讀(480)
交叉滾子導軌進行系統(tǒng)的設計可以限制了固定元件與運動控制元件的接觸面積,既能有效提高管理系統(tǒng)的承載發(fā)展能力,又能承受間歇切割或重力切割過程中產生的沖擊力,從而得到廣泛分散受力,擴大承載面積。為了實現(xiàn)這一點,十字滾子導軌系統(tǒng)有多種形狀的凹槽,有兩種典型的,一種是導線型(尖拱),形狀是半圓形的延伸,接觸點是頂點;另一種是弧形,可以做同樣的事情。無論采用哪種社會結構設計形式,目的都只有這樣一個,更多的滾動滾子半徑要與交叉滾子導軌(固定作用元件)接觸。滾動元件如何接觸交叉滾子導軌是關鍵問題。
機床進行工作主要部件以及運動時,滾子在支座的凹槽內通過循環(huán),支座的磨損被分攤到每個滾子上,從而延長了直線職能交叉滾子導軌的使用網絡壽命。為了消除保持架與橫滾導軌之間的間隙,預緊力可以提高橫滾導軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,通過在橫滾導軌與保持架之間安裝一個很大的滾子來獲得預緊力。滾子直徑尺寸公差為20微米,滾子以0.5微米為增量數據進行分析篩選信息分類,分別可以裝載在交叉滾子導軌上。預載荷的大小取決于作用在輥子上的力。如果作用在滾子上的力過大,預加載時間過長,導致數據支撐運動發(fā)展阻力增大,就會開始出現(xiàn)這種平衡作用的問題;為了能夠提高管理系統(tǒng)的靈敏度,減小運動阻力,預緊力要相應減小,而為了可以提高自己運動控制精度和精度的保持,又要求有足夠的負預緊力,這是一種矛盾的兩個不同方面。
工作時間過長,軋輥開始磨損,作用在軋輥上的預緊力開始減弱,從而降低了機床部件的運動精度。如果要保持一個初始位置精度,必須進行更換交叉滾子導軌保持架。