斯貝克speck泵25/38-15037.71 的工作介紹
德國SPECK真空泵的維護(hù)與保yang
在SPECK真空泵中SPECK真空泵油不僅作為獲得真空的介質(zhì),還對機(jī)械摩擦點(diǎn)起潤滑、冷卻和密封作用。
這是SPECK真空泵油的zui重要的性能,由于SPECK真空泵要求真空度很高,一般用石蠟基窄餾分潤滑油,對于擴(kuò)散SPECK真空泵,還可使用蒸氣壓很低的硅油或其他合成油。
SPECK真空泵腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用,要求潤滑油應(yīng)具有合適的粘度和粘溫特性。
SPECK真空泵不斷向高速度發(fā)展,由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高,油品很容易氧化分解,尤其擴(kuò)散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作,使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高,真空度降低,因此要求SPECK真空泵油具有良好的熱氧化安定性。
SPECK真空泵吸入的如果是腐蝕性氣體,會與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕泵內(nèi)零件;吸入空氣中往往含有水汽冷凝水,引起SPECK真空泵油的乳化并使金屬腐蝕,所以要求具有良好的抗腐蝕和抗乳化性。
主要要求SPECK真空泵中不攜帶輕質(zhì)組分,以免影響油品的飽和蒸氣壓。
極限壓力是SPECK真空泵油重要的使用性能指標(biāo)以了解在zui低真空極限壓力下SPECK真空泵的極限壓力。
電機(jī)溫度高
某公司的300MW機(jī)組,每臺機(jī)組配備2臺機(jī)械SPECK真空泵,其中1臺運(yùn)行,1臺備用。SPECK真空泵用于機(jī)組啟動時抽真空,正常運(yùn)行時用于抽出凝汽器中未凝結(jié)的氣體。該泵配備電機(jī)160kW,轉(zhuǎn)速590r/min,額定電流330A,電壓380V,B級jue緣,正常運(yùn)行時電流220~230A。每年夏季,電機(jī)溫度都會超限,被迫加裝臨時冷卻風(fēng)機(jī),但收效不大。電機(jī)長期高溫運(yùn)行會造成jue緣老化,縮短其使用壽命。對SPECK真空泵電機(jī)溫度高的原因分析如下。
斯貝克speck泵25/38-15037.71 的工作介紹
原因分析
(1)電機(jī)功率大,工作電流大,發(fā)熱量大。
(2)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低,風(fēng)壓,風(fēng)量小。
(3)風(fēng)扇葉片數(shù)較少,產(chǎn)生的風(fēng)量小。
(4)電動機(jī)附有灰塵、油污,降低了散熱能力。
(5)SPECK真空泵電機(jī)所在母線電壓為380V,由于電纜壓降及負(fù)荷分配不均,電機(jī)實(shí)際所加電壓只有365V,電壓偏低造成運(yùn)行電流大。
對策
電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速是和SPECK真空泵相匹配的,不能更改。風(fēng)扇安裝于電機(jī)主軸上,電機(jī)轉(zhuǎn)速決定了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,也不可更換。增加風(fēng)扇葉片數(shù)量雖能起到一定作用,但葉片數(shù)量增加后,動平衡不容易找,如找正不好,會引起電機(jī)振動增加。
(1)將原風(fēng)扇罩加長40cm,在里面加裝一個與風(fēng)扇罩同直徑軸流風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)功率850W,轉(zhuǎn)速1489r/min,電壓380V。原風(fēng)扇繼續(xù)保留。軸流風(fēng)機(jī)另設(shè)一路電源控制,軸流風(fēng)機(jī)與主電機(jī)不設(shè)連鎖。SPECK真空泵啟動后及時啟動軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行,SPECK真空泵停運(yùn)后30min停運(yùn)軸流風(fēng)機(jī),以使主電機(jī)得到充分冷卻;
(2)定期清除電機(jī)上灰塵,保持電機(jī)散熱片清潔,增加其散熱能力;
(3)將SPECK真空泵所在母線電壓調(diào)整為400V。
效果
(1)由于軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,風(fēng)壓風(fēng)量大,冷卻效果大大增強(qiáng),在相同的環(huán)境溫度、負(fù)荷電流下,主電機(jī)溫度下降了12℃。夏季主電機(jī)溫度未再超限。
(2)軸流風(fēng)機(jī)可人為控制,主電機(jī)停運(yùn)后,軸流風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)行,可以使主電機(jī)得到充分冷卻。
(3)盡量使2段母線負(fù)荷分配平衡,以防某段母線因負(fù)荷過重造成電壓下降過多。
(4)電壓調(diào)整后,SPECK真空泵運(yùn)行電流降為210A,發(fā)熱量相對減小。
(5)減緩了主電機(jī)的jue緣老化速度,延長了其使用壽命。
泵軸軸承位磨損
SPECK真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美國美嘉華技術(shù)體系,其具有*的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸,免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
噴射式泵(jet pump)
是靠工作流體產(chǎn)生的高速射流引射流體,然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。
泵還可以按泵軸位置分為:
1)立式泵(vertical pump)
2)臥式泵(horizontal pump)
按吸口數(shù)目分為:
1)單吸泵 (single suction pump)
2)雙吸泵 (double suction pump)
按驅(qū)動泵的原動機(jī)來分:
1)電動泵(motor pump )
2)汽輪機(jī)泵(steam turbine pump)
3)柴油機(jī)泵(diesel pump)
4)氣動隔膜