我們先看下MOOG伺服閥的原理介紹，典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。MOOG位于美國,成立于五十多年前,MOOG伺服閥初從事飛機與部件的設(shè)計及供應。MOOG伺服閥公司的運動控制技術(shù)廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車

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D661-1702E；D661-1703E；D661-1704E；D661-1705E；D661-1705E-5；D661-1709E；D661-1710E； 
D661-1715E-4；D661-1719F；D661-1722E-5；D661-1727E；D661-1729E；D661-1730E；D661-188D-4； 
D661-188D-5；D661-1901E；D661-1906E-4；D661-1907E-4；D661-1907E-7；D661-1912E；D661-1913E 
；D661-1915E-6；D661-1918E；D661-191D-5；D661-1924E；D661-1925E；D661-1926E；D661-1927E-4 
；D661-192D-5；D661-1931E；D661-1932E；D661-1933E-4；D661-1933E-6；D661-1937E-4；
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