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德國(guó)力士樂(lè)發(fā)布4EE節(jié)能控制系統(tǒng)

點(diǎn)擊次數(shù):437 發(fā)布時(shí)間:2014-1-9

   縱觀世界各地,無(wú)論是政府、企業(yè)還是消費(fèi)者,都已認(rèn)識(shí)到必須比以前更地利用能源。關(guān)于氣候變化和溫室氣體排放的辯論,幾乎已經(jīng)讓所有的工業(yè)化國(guó)家都制定了一些法令性規(guī)范。隨著能源價(jià)格的不斷攀升,能源效率也已成為行業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵性競(jìng)爭(zhēng)要素,因?yàn)樗鼘?duì)機(jī)器或系統(tǒng)的總體擁有成本起著決定性的影響。用戶希望在達(dá)到高產(chǎn)能的同時(shí),設(shè)備的能耗也能得到進(jìn)一步降低。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),博世力士樂(lè)開發(fā)了一種融合各項(xiàng)技術(shù)的方法。  
       蘊(yùn)含的節(jié)能潛力是巨大的:根據(jù)歐委會(huì)世界能源、技術(shù)和氣候政策展望報(bào)告的統(tǒng)計(jì),工業(yè)生產(chǎn)的能耗占全部的 35%,僅次于交通運(yùn)輸。因此,生產(chǎn)環(huán)節(jié)提高能源效率,其影響無(wú)疑是巨大的。然而,設(shè)備和系統(tǒng)的節(jié)能需要采用一種系統(tǒng)化的整體解決方案,才能充分挖掘各種潛力,在不影響產(chǎn)能的前提下提高能效。  
       作為傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的專家,博世力士樂(lè)在產(chǎn)品和系統(tǒng)開發(fā)的過(guò)程中時(shí)刻銘記提高能源效率這一關(guān)鍵要素。即便對(duì)于某一條技術(shù)途徑(比如電氣驅(qū)動(dòng)器、液壓和氣動(dòng)技術(shù)的協(xié)調(diào)整合、直線運(yùn)動(dòng)和裝配技術(shù)),也清晰地指明了節(jié)能進(jìn)程中的一些重要切入點(diǎn)。力士樂(lè)不僅為工業(yè)生產(chǎn)和裝配提供解決方案,而且其本身也是風(fēng)能發(fā)電、潮汐發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的供應(yīng)商,并為極大降低行走機(jī)械的燃油消耗提供系統(tǒng)解決方案。  
       由于各種形式的能量都能被轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此生產(chǎn)設(shè)備蘊(yùn)含著巨大的節(jié)能潛力。迄今為止,產(chǎn)能仍是企業(yè)的重中之重,而設(shè)備的能耗只占總體擁有成本的很小一部分;換言之,能源效率通常不是首要的問(wèn)題。日漸攀升的能源價(jià)格和不斷增多的企業(yè)責(zé)任,意味著任何企業(yè)都必須持續(xù)努力,綜合實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與能效雙高的目標(biāo)。  
       力士樂(lè)以多技術(shù)融合的解決方案積極響應(yīng)這一挑戰(zhàn)。如今,力士樂(lè)4EE高能效理念,就是適用于設(shè)備的整個(gè)生命周期、具有更高能源效率的方法:的元件產(chǎn)品和系統(tǒng)具有*的效率。能量再利用,恢復(fù)并儲(chǔ)存過(guò)剩的能量。按需使用能源,根據(jù)需要使用能量,待機(jī)模式。能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì),系統(tǒng)化的總體視角、*的項(xiàng)目規(guī)劃、仿真和技術(shù)咨詢。  
       的元件構(gòu)成了這種方法的物質(zhì)基礎(chǔ)。工業(yè)用途的永磁同步電機(jī),早已達(dá)到了97% 以上的驚人效率;而一代的柱塞泵,也達(dá)到了93% 以上的效率水平。能量再利用原理提供新的節(jié)能潛力:軸的每一次加速,在下一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都需要相應(yīng)的制動(dòng)作用。只需將電機(jī)切換成發(fā)電機(jī)模式,就可以把原先未加以利用的制動(dòng)能轉(zhuǎn)變成電能。根據(jù)適用性,既可以通過(guò)相連的某一中間電路讓這部分再生的能量為其它驅(qū)動(dòng)器供電,也可以加以蓄能暫存,或者送回電網(wǎng)。具體到液壓驅(qū)動(dòng)器環(huán)節(jié),就是用液壓蓄能器對(duì)這部分能量加以收集和重新分配。  
       適用于各種傳動(dòng)技術(shù)的智能解決方案,即便在能源變換階段也能調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器的能源需求,因而實(shí)現(xiàn)了原本難以達(dá)到的節(jié)能目標(biāo);比如,通過(guò)電氣驅(qū)動(dòng)式液壓泵產(chǎn)生壓力和流量。力士樂(lè)開發(fā)的變轉(zhuǎn)速液壓泵驅(qū)動(dòng)器,利用智能電子控制器實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)流量控制的方法,從而代替了原先的節(jié)流閥環(huán)節(jié)。根據(jù)周期曲線,這種解決方案的效率比非調(diào)速設(shè)備高 40% 至 70%。

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