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Bosch-Rexroth(博世力士樂(lè))推動(dòng)國(guó)產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)發(fā)展
點(diǎn)擊次數(shù):327 發(fā)布時(shí)間:2014-5-12
Bosch-Rexroth(博世力士樂(lè))推動(dòng)國(guó)產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)發(fā)展
博世力士樂(lè)為掘進(jìn)項(xiàng)目提供的閉式系統(tǒng),幫助客戶(hù)確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,只需要安裝2根軟管,即可使得系統(tǒng)得以工作且峰值z(mì)ui高可達(dá)40 MPa,這一設(shè)計(jì)不僅滿(mǎn)足了應(yīng)用的高要求,也顯著地提高了工作效率。盾構(gòu)機(jī)作為機(jī)、電、液緊密結(jié)合的復(fù)雜施工機(jī)械,其面對(duì)的施工環(huán)境具有動(dòng)載、重負(fù)荷、高頻、高壓等特點(diǎn)。在縱橫南北的交通動(dòng)脈中,隧道的重要性不可小視。正是由于一條條隧道的導(dǎo)通,無(wú)論是雄渾高聳的山巒,還是宛如天塹的江河,都頷首成為了車(chē)輪下的通衢。然而,挖掘這些隧道的壯舉得以實(shí)現(xiàn),還要?dú)w功于一種特殊的掘進(jìn)裝備——盾構(gòu)機(jī)。
Bosch-Rexroth(博世力士樂(lè))推動(dòng)國(guó)產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)發(fā)展高品質(zhì)適應(yīng)嚴(yán)苛施工條件盾構(gòu)機(jī)作為機(jī)、電、液緊密結(jié)合的復(fù)雜施工機(jī)械,其面對(duì)的施工環(huán)境具有動(dòng)載、重負(fù)荷、高頻、高壓等特點(diǎn),因此需要盾構(gòu)機(jī)能夠適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境并具有穩(wěn)定的性能。而在鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目中,地質(zhì)條件具有復(fù)雜多變的特點(diǎn),盾構(gòu)機(jī)在施工過(guò)程內(nèi)還需要根據(jù)地質(zhì)條件進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)向,同時(shí)液壓泵站會(huì)提供一定的條件限定,從而使盾構(gòu)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),以適應(yīng)嚴(yán)苛的環(huán)境。博世力士樂(lè)在軸向柱塞單元方面具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。例如在泵的控制方面,力士樂(lè)對(duì)多種控制功能進(jìn)行了集成,可以有效減少閥的數(shù)量,使其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定和簡(jiǎn)單,在維修維護(hù)上也大大簡(jiǎn)化,從而顯著提高了盾構(gòu)機(jī)整體的穩(wěn)定性,使其更適應(yīng)嚴(yán)苛的施工條件。在鄭州地鐵項(xiàng)目中,這種穩(wěn)定性表現(xiàn)得尤為突出。而在盾構(gòu)機(jī)施工過(guò)程中,液壓刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)和螺旋輸送機(jī)不僅要面對(duì)比較惡劣的工況,且扭矩波動(dòng)范圍大,這方面要求在任何掘進(jìn)項(xiàng)目中都體現(xiàn)得十分明顯。針對(duì)這種要求,博世力士樂(lè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用了大量的閉式系統(tǒng),閉式系統(tǒng)中的液壓泵和液壓馬達(dá)之間不需要其他閥,客戶(hù)只需要2根軟管連接即可,但是卻能保障系統(tǒng)的穩(wěn)定,系統(tǒng)峰值壓力能夠達(dá)到40 MPa,這一設(shè)計(jì)不僅滿(mǎn)足了應(yīng)用的高要求,也顯著地提高了工作效率。緊湊設(shè)計(jì)助力節(jié)能作為一種復(fù)雜的大型設(shè)備,盾構(gòu)機(jī)多系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合十分重要,可謂是促進(jìn)整機(jī)工作效率提高的重要因素。為此,Bosch-Rexroth(博世力士樂(lè))推動(dòng)國(guó)產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)發(fā)展博士力士樂(lè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),并根據(jù)實(shí)際施工需要根據(jù)客戶(hù)需要對(duì)泵控制模塊采用定制設(shè)計(jì),不僅可以根據(jù)實(shí)際施工的情況來(lái)調(diào)節(jié)泵的輸出排量和壓力,以保證動(dòng)作的連續(xù)性,同時(shí)還達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。“勿以善小而不為”,在項(xiàng)目中,緊湊型設(shè)計(jì)的一個(gè)典型案例是補(bǔ)油泵的應(yīng)用。力士樂(lè)通過(guò)研究設(shè)計(jì),將補(bǔ)油和控制油路都集成到補(bǔ)油泵內(nèi)部,減少了管路復(fù)雜程度,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。由于系統(tǒng)對(duì)液壓油的清潔度要求較高,采用補(bǔ)油泵后,在補(bǔ)油泵的出油口還可以集成一個(gè)過(guò)濾器,不但清潔了液壓油,還有效降低了能耗,在提高設(shè)備節(jié)能環(huán)保性能的同時(shí),也使維護(hù)更加方便。重重考驗(yàn)彰顯過(guò)硬品質(zhì)談到與博世力士樂(lè)的合作,中鐵隧道裝備制造有限公司總助理、商務(wù)部部長(zhǎng)張志國(guó)表示:“中鐵隧道裝備選擇博士力士樂(lè)作為液壓件的供應(yīng)商,主要有三方面的原因:首先,博世力士樂(lè)是世界的液壓件供應(yīng)商,研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)充足,產(chǎn)品系列較全面且品質(zhì)具有可靠的保證;其次,博世力士樂(lè)具有強(qiáng)大的售后服務(wù)力量,在產(chǎn)品出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)排除,減少用戶(hù)的誤工成本;zui后,博世力士樂(lè)在上具有很高的度,為中鐵隧道裝備的盾構(gòu)機(jī)將來(lái)打入市場(chǎng)提供了便利條件。”在鄭州地鐵項(xiàng)目的實(shí)際檢驗(yàn)中,得到博世力士樂(lè)液壓的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)發(fā)揮出色,得到了施工方的高度肯定,這也為張志國(guó)部長(zhǎng)的上述評(píng)價(jià)添上了一個(gè)閃亮的注腳。數(shù)年來(lái),配備博世力士樂(lè)液壓件的盾構(gòu)機(jī)更是南征北戰(zhàn),在多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中重裝上陣,經(jīng)受住了多種地質(zhì)條件以及惡劣工況的重重考驗(yàn)??梢韵胍?jiàn),有了博世力士樂(lè)液壓產(chǎn)品的有力保障,這些盾構(gòu)機(jī)還將在更多的項(xiàng)目中頻頻發(fā)力,變天塹為通途。