SITEMA安全捕集器K200德國**，安全捕手只需加壓即可再次打開。倒車/收回是不是必要的。只有當負載向下移動時，夾緊系統(tǒng)才會收縮并保持負載。與倫比的安全性只有當安全捕手已經(jīng)接管負載時，即在需要時，并且夾緊系統(tǒng)收縮時，由于安全原因，簡單的加壓不再足以釋放它。必須另外釋放夾緊系統(tǒng)。

SITEMA安全捕集器K200德國**

 

SITEMA安全捕集器功能符合自強化原理，類似于楔形系統(tǒng)。安全捕集器經(jīng)過減壓以確保負載，從而使夾緊系統(tǒng)與桿接觸并確保負載。在這種狀態(tài)下還沒有保持力，安全捕手只需加壓即可再次打開。倒車/收回是不是必要的。只有當負載向下移動時，夾緊系統(tǒng)才會收縮并保持負載。與倫比的安全性只有當安全捕手已經(jīng)接管負載時，即在需要時，并且夾緊系統(tǒng)收縮時，由于安全原因，簡單的加壓不再足以釋放它。必須另外釋放夾緊系統(tǒng)。在打開夾緊系統(tǒng)之前，Relief自動確保另一個系統(tǒng)安全地接管負載。這種與系統(tǒng)相關的行為遠非缺點，具有很大的安全優(yōu)勢。

德國SITEMA安全捕手在壓力下降時確保安全個人防護和事故預防,安全捕捉器適用于必須防止重型提升負載掉落或意外掉落的地方。 安全捕手系列KR負載方向壓縮（到安裝表面）,M是要保護的質量施加在容器上的允許載荷安全捕手。用于干燥或液壓油的保持（制動）力濕棒不小于2 x M但不超過3.5 x M.保持夾緊釋放所需的壓力為40 bar。如果安裝了彈簧底座，則需要釋放所需的壓力不提升為60 bar，參見“技術數(shù)據(jù)表TI-A20”。該允許的工作壓力為250 bar。提供時，壓力端口LL由插頭螺釘堵住。有可能可替代地用于壓力端口L，可用于填充/空氣 。

SITEMA安全捕集器K200德國**，液壓操作量,接近開關支架用于標準電感,接近開關（M12 x 1，標稱開關距離2 mm，齊平可安裝，NO（常開）;除了KR 25和KR 28：M8 x 1標稱開關距離為1.5 mm）。尺寸T3表示接近開關浸入的深度在安全捕手中從支架頂部測量。為了便于維修，接近開關支架有一個深度限位器并且在從工廠交付時進行預調整。開關只需插入擋塊然后夾緊即可。接近開關不包括在標準范圍內(nèi)交貨但可作為配件提供。切換期間的內(nèi)部音量變化得到補償它裝有一個空氣過濾器，在一個干燥清潔的工廠里環(huán)境，提供足夠的防塵等保護但是，如果存在潮濕或侵蝕性介質，則施加壓力 - 必須安裝較少的軟管而不是過濾器來連接安全捕手KR具有清潔的氣氛（例如清潔的無壓力ainer）。外殼部件的表面涂有黑色，即安裝面用防腐蠟處理。

優(yōu)勢:
在負載下釋放是不可能的，從而自動確保防止無意釋放的安全性。
只有在卸下夾頭后才能釋放，自動確保安全的載荷傳遞。
因此，當在汽缸上使用時，釋放也是溫和的。
夾緊系統(tǒng)僅在實際需要時才會變形。
這確保了較長的使用壽命（B10D值高達600萬）。
安全系數(shù)> 2內(nèi)置。
即使在減壓狀態(tài)下也可以向上運動，例如用于救援被困人員。
也可以氣動固定高達220 kN的載荷。
DGUV批準所有標準安全捕捉器和安全制動器。

 

特性:
也可以在負載下釋放; 因此，要保護的負載可能會下降。
即使沒有事先的負載轉移也可以釋放，可能導致危險情況。
根據(jù)氣缸上的壓力，負載會在釋放時下降或跳起。
夾緊系統(tǒng)始終處于滿載狀態(tài)。
這縮短了使用壽命。
通常不包括安全系數(shù)。
如果發(fā)生壓力故障，則無法向上移動。人們可能仍然被困。
通常只能通過液壓裝置實現(xiàn)高保持力。
一般沒有DGUV批準。