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美國(guó)BESWICK減壓閥

Beswick壓力安全閥 RV-MLS系列常見(jiàn)故障

時(shí)間:2019/7/16閱讀:910
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Beswick壓力安全閥 RV-MLS系列常見(jiàn)故障:
排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏:在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
[span]到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動(dòng):主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開(kāi)啟:主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。

Beswick壓力安全閥 RV-MLS系列描述: Beswick Engineering的RV-MLS系列單級(jí)活塞式減壓閥在極其緊湊的包裝中提供相對(duì)的背壓調(diào)節(jié)。RV-MLS是我們目前提供的小安全閥,主要用于節(jié)省空間的應(yīng)用。

大進(jìn)口壓力等級(jí):這是一個(gè)單級(jí)調(diào)節(jié)器,非常適用于入口壓力穩(wěn)定,高可達(dá)500 psig的應(yīng)用

設(shè)定壓力范圍: 5-45 psig。

美國(guó)Beswick壓力安全閥 RV-MLS系列材質(zhì): 303不銹鋼。

美國(guó)Beswick壓力安全閥 RV-MLS系列近似重量: 303不銹鋼6.2克。重量會(huì)略有不同,具體取決于配置。

移植:多個(gè)入口端口選項(xiàng),例如管道倒鉤和10-32螺紋,以及一個(gè)公頭10-32螺紋出口。墨盒/歧管安裝版本也可提供10-32外螺紋出口和兩個(gè)直徑為1/16“(1.6mm)的進(jìn)樣口。請(qǐng)參閱下面的所有可用移植選項(xiàng)。

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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