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德國(guó)EGE位置傳感器產(chǎn)品原理及使用方式

閱讀:539          發(fā)布時(shí)間:2022-9-28

德國(guó)EGE位置傳感器產(chǎn)品原理及使用方式

  EGE位置傳感器可用來(lái)檢測(cè)位置,反映某種狀態(tài)的開(kāi)關(guān),和位移傳感器不同,位置傳感器有接觸式和接近式兩種。

  接觸式傳感器的顧名思義,是需要接觸才會(huì)被觸發(fā)的,表面的觸頭收到擠壓后,就會(huì)開(kāi)始工作。常見(jiàn)的有行程開(kāi)關(guān)等。行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、價(jià)格低廉。當(dāng)某個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,碰到行程開(kāi)關(guān)時(shí),其內(nèi)部觸頭會(huì)動(dòng)作,從而完成控制,如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開(kāi)關(guān),則可以控制移動(dòng)范圍。接近開(kāi)關(guān)是指當(dāng)物體與其接近到設(shè)定距離時(shí)就可以發(fā)出“動(dòng)作"信號(hào)的開(kāi)關(guān),它無(wú)需和物體直接接觸。接近開(kāi)關(guān)有很多種類,主要有電磁式、光電式、差動(dòng)變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。

  工業(yè)品霍爾傳感器霍爾傳感器是利用霍爾現(xiàn)象制成的傳感器。將鍺等半導(dǎo)體置于磁場(chǎng)中,在一個(gè)方向通以電流時(shí),則在垂直的方向上會(huì)出現(xiàn)電位差,這就是霍爾現(xiàn)象。將小磁體固定在運(yùn)動(dòng)部件上,當(dāng)部件靠近霍爾元件時(shí),便產(chǎn)生霍爾現(xiàn)象,從而判斷物體是否到位。

  EGE位置傳感器(position sensor),能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。它能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。

  位置傳感器可用來(lái)檢測(cè)位置,反映某種狀態(tài)的開(kāi)關(guān),和位移傳感器不同,位置傳感器可分為兩種,接觸式傳感器和接近式傳感器。

  1、接觸式傳感器

  接觸式傳感器的觸頭由兩個(gè)物體接觸擠壓而動(dòng)作,常見(jiàn)的有行程開(kāi)關(guān)、二維矩陣式位置傳感器等。行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、價(jià)格低廉。當(dāng)某個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,碰到行程開(kāi)關(guān)時(shí),其內(nèi)部觸頭會(huì)動(dòng)作,從而完成控制,如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開(kāi)關(guān),則可以控制移動(dòng)范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機(jī)械手掌內(nèi)側(cè),用于檢測(cè)自身與某個(gè)物體的接觸位置。

  2、接近式傳感器

  接近開(kāi)關(guān)是指當(dāng)物體與其接近到設(shè)定距離時(shí)就可以發(fā)出“動(dòng)作"信號(hào)的開(kāi)關(guān),它無(wú)需和物體直接接觸。接近開(kāi)關(guān)有很多種類,主要有電磁式、光電式、差動(dòng)變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開(kāi)關(guān)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用主要是刀架選刀控制、工作臺(tái)行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。

  德國(guó)EGE位置傳感器可以以不同的方式運(yùn)行:

  提供根據(jù)物體位置變化的信號(hào),然后通過(guò)信號(hào)變化來(lái)轉(zhuǎn)換位移。

  隨著每一個(gè)動(dòng)作,位置傳感器都會(huì)發(fā)出一種沖動(dòng)。位置傳感器通過(guò)對(duì)發(fā)射的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)來(lái)確定位移和位置。

  當(dāng)位置傳感器與運(yùn)動(dòng)物體之間沒(méi)有機(jī)械連接時(shí),通過(guò)一個(gè)場(chǎng)提供信號(hào)。北京優(yōu)利威告訴您可以是渦流傳感器的電磁場(chǎng),電容傳感器的靜電場(chǎng)和磁阻、磁阻變化或霍爾效應(yīng)傳感器的磁感應(yīng)場(chǎng)。

  二、位置傳感器按其原理主要分為幾種?

  電位位置傳感器(基于電阻)

  感應(yīng)式位置傳感器

  基于渦流的位置傳感器

  電容式位置傳感器

  磁致伸縮位置傳感器

  基于霍爾效應(yīng)的磁性位置傳感器

  光纖位置傳感器

  光學(xué)位置傳感器

  超聲波位置傳感器

  三、位置傳感器工作原理

  1、感應(yīng)式位置傳感器

  1)線性可變差動(dòng)變壓器,也就是LVDT

  感應(yīng)式位置傳感器通過(guò)在傳感器線圈中感應(yīng)出的磁場(chǎng)特性的變化來(lái)檢測(cè)物體的位置。

  第一種是稱為L(zhǎng)VDT位置傳感器或者線性可變差動(dòng)變壓器。在 LVDT 位置傳感器中,三個(gè)單獨(dú)的線圈纏繞在空心管上。其中一個(gè)是初級(jí)線圈,另外兩個(gè)是次級(jí)線圈。這三個(gè)線圈在電氣上是串聯(lián)的,但次級(jí)線圈的相位關(guān)系是 180°,相對(duì)于初級(jí)線圈異相。

  鐵磁芯或電樞放置在空心管內(nèi),電樞連接到被測(cè)量位置的物體。將激勵(lì)電壓信號(hào)施加到初級(jí)線圈,在 LVDT 的次級(jí)線圈中感應(yīng)出 EMF。

  線性可變差動(dòng)變壓器(LVDT位置傳感器)通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)次級(jí)線圈之間的電壓差,可以確定電樞的相對(duì)位置(以及它所連接的物體)。當(dāng)電樞在管子中精確居中時(shí),EMF 抵消,導(dǎo)致沒(méi)有電壓輸出。但是隨著電樞離開(kāi)零位,電壓及其極性會(huì)發(fā)生變化。

  所以,電壓幅度及其相角用于提供信息,這些信息不僅反映了遠(yuǎn)離中心(零)位置的移動(dòng)量,還反映了它的方向。

  LVDT 電感式位置傳感器提供良好的精度、分辨率、高靈敏度,并在整個(gè)傳感范圍內(nèi)提供良好的線性度,無(wú)摩擦。

  雖然 LVDT 用于跟蹤線性運(yùn)動(dòng),但稱為 RVDT(用于旋轉(zhuǎn)電壓差動(dòng)變壓器)的等效設(shè)備可以跟蹤物體的旋轉(zhuǎn)位置。RVDT 的功能與 LVDT 相同,僅在構(gòu)造細(xì)節(jié)上有所不同。

  2)電感式接近傳感器

  電感式接近傳感器有四個(gè)主要組件;產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩器,產(chǎn)生磁場(chǎng)的線圈。當(dāng)物體進(jìn)入時(shí)檢測(cè)磁場(chǎng)變化的檢測(cè)電路,以及產(chǎn)生輸出信號(hào)的輸出電路,常閉(NC)或者常閉開(kāi)(NO)觸點(diǎn)。

  電感式接近傳感器允許檢測(cè)傳感器頭前面的金屬物體,而無(wú)需檢測(cè)到物體本身的任何物理接觸,非常適合在骯臟或潮濕的環(huán)境中使用。電感式接近傳感器的“感應(yīng)"范圍非常小,通常為 0.1 毫米至 12 毫米。

  除工業(yè)應(yīng)用外,電感式接近傳感器也常用于通過(guò)改變路口和十字路口的交通信號(hào)燈來(lái)控制交通流量。矩形電感線圈埋入柏油路面。

  當(dāng)汽車或其他道路車輛經(jīng)過(guò)此感應(yīng)回路時(shí),車輛的金屬車身會(huì)改變回路電感并激活傳感器,從而提醒交通信號(hào)燈控制器有車輛在等待。

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