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技術(shù)文章

PARKER電磁閥D31系列產(chǎn)品工作原理

閱讀:415          發(fā)布時(shí)間:2023-3-13

PARKER電磁閥D31系列產(chǎn)品工作原理

PARKER派克D31電磁閥在各個(gè)領(lǐng)域都適用,比如工業(yè)工廠設(shè)備、食品飲料領(lǐng)域、生命科學(xué)、加工工業(yè)、海洋、發(fā)電、交通運(yùn)輸、移動(dòng)設(shè)備等等都可以用到,派克D41VW電磁閥是用電磁鐵的吸力去推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)的,

  從而改變流體的流動(dòng)方向,此閥門簡(jiǎn)稱電磁閥,一般有兩種結(jié)構(gòu),滑閥和球閥,通常我們所說(shuō)的電磁換向閥都是滑閥結(jié)構(gòu)。

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件。它屬于執(zhí)行器,用于控制液壓的流動(dòng)方向。

  派克D31電磁閥的制作工藝:

  1、此閥門的端蓋金屬?zèng)_壓蓋采用的是冷板沖壓成型,檢驗(yàn)、經(jīng)鍍鋅或者是鉻處理檢驗(yàn)過(guò)后清洗保存。

  2、在經(jīng)過(guò)金屬加工蓋按照?qǐng)D檢驗(yàn)之后,表面處理、檢驗(yàn)和保存。

  3、塑料蓋注塑成型以后,去掉毛刺、需要加工的地方按照?qǐng)D加工清洗檢驗(yàn)封存。

  派克D41VW電磁閥采用的是沖孔板或者是菱形網(wǎng),用滾圓焊接,校對(duì)圓,表面處理清洗后封存。此單

  向閥的波紋按照?qǐng)D紙的要求去選取護(hù)網(wǎng)和濾材,根據(jù)具體的要求選取不同性能的波紋機(jī),進(jìn)行波紋成型。此

  閥門粘接在凈化間內(nèi),按照?qǐng)D紙的要求,把膠液注入注膠機(jī),注入端蓋。用數(shù)控的控制配膠比例,有經(jīng)驗(yàn)的

  控制粘接的時(shí)間,一定要確保粘結(jié)劑不出現(xiàn)氣泡,濾芯不旁通。

電磁閥的工作原理是:在電磁閥的內(nèi)部含有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,而每個(gè)孔又連接不同的油管。腔中間是閥,腔的兩面是兩塊電磁鐵,一旦電磁鐵線圈通電,閥體便受力被吸引至通電電磁鐵的方向,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,由于進(jìn)油孔是處于常開(kāi)的狀態(tài),閥體的移動(dòng)使得液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞進(jìn)而又推動(dòng)活塞桿,活塞桿從而帶動(dòng)機(jī)械裝置。利用這種原理,便可以通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

派克D31FBB32DC4NS0014比例閥美國(guó)PARKER電磁閥具有逐步流量特性,適用于靈敏的流量調(diào)節(jié),主要應(yīng)用于工業(yè)、機(jī)械工具、橡膠和輪胎加工,這款液壓閥提供了很好的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的理想條件。

派克D31FBB32DC4NS0014特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):

• 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì) - 以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行

• 逐行流量特性 - 可靈敏調(diào)節(jié)流量

• 高流量 - 與閥門尺寸相關(guān)的理想效率

• 出色的性價(jià)比 - 投資回報(bào)快

• 可選擇中心位置監(jiān)控

• 節(jié)能A-再生可選

• 可切換混合版本可選

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,*常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

如圖:

A—電磁閥進(jìn)氣口;

B、C—電磁閥出氣口;

D、E—電磁閥排氣口;

F—電磁閥閥體;

G—電磁閥線圈;

H—電磁閥閥芯;

I—汽缸前進(jìn)氣口;

J—汽缸后進(jìn)氣口;

K—汽缸體;

L—汽缸桿;

操作:

1、當(dāng)電磁閥線圈G得電時(shí),閥芯H動(dòng)作,使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A,電磁閥出氣口C,進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口J在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L;而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口I,電磁閥出氣口B,排氣口D排出。

2、當(dāng)電磁閥線圈G失電時(shí),閥芯H動(dòng)作,使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A,電磁閥出氣口B,進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口I在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L;而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口J,電磁閥出氣口C,排氣口E排出。

如圖:A—小閥芯;B—?dú)夤?;C—電磁閥鐵芯;D—進(jìn)氣口;E—閥芯;

在小閥芯A處應(yīng)有一個(gè)恢復(fù)力機(jī)構(gòu)如彈簧,使電磁閥鐵芯C失電后小閥芯A能離開(kāi)電磁閥鐵芯C恢復(fù)到初態(tài)。

動(dòng)作說(shuō)明;當(dāng)電磁閥無(wú)電時(shí),由于小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會(huì)移動(dòng)。當(dāng)電磁閥得電時(shí),由于小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B打開(kāi),使壓縮空氣推動(dòng)閥芯E移動(dòng)。

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