詳細(xì)介紹
FESTO雙作用氣缸¥上海費斯托氣缸
德國費斯托FESTO模塊化標(biāo)準(zhǔn)圓型氣缸DSNU,符合DIN/ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)模塊化圓型氣缸DSNU,性能更加可靠,可實現(xiàn)更多功能,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。具有多種派生型和安裝方式,對任何一個應(yīng)用場合而言,無論在技術(shù)方面或經(jīng)濟性方面,DSNU都是*方案。直徑8…63 mm 行程10…500 mm X行程
164365 雙作用氣缸 DSN-1/2"-4"-P-B
164366 雙作用氣缸 DSN-1/2"-5"-P-B
164367 雙作用氣缸 DSN-1/2"-6"-P-B
164368 雙作用氣缸 DSN-1/2"-8"-P-B
164369 雙作用氣缸 DSN-5/8"- -P-B
164370 雙作用氣缸 DSN-5/8"-1/2"-P-B
FESTO雙作用氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;
要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;
要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;
有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;
要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;
不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;
高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。
在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
德國費斯托FESTO雙作用氣缸與機座的結(jié)構(gòu):壓縮機的氣缸呈元寶形,中間是氣缸筒,兩邊分別為高壓腔和低壓腔,在低壓腔中裝有進氣管,氣體由進氣管吸入。由于活塞在氣缸中做往復(fù)運動,汽缸要承受相當(dāng)大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力,故要求汽缸要有足夠的強度,即耐熱耐壓性。氣缸的機座加工要求很高,特別是光潔度,以實現(xiàn)與活塞的嚴(yán)密配合,減少氣體泄漏,提高制冷效率。FESTO雙作用氣缸指FESTO雙作用氣缸¥上海費斯托氣缸
兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。 缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。
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