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汽柴油兩用測(cè)定裝置,臺(tái)式汽油辛烷值測(cè)定器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)QC-A

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地寧波市

更新時(shí)間:2024-07-09 11:52:57瀏覽次數(shù):1637次

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汽油辛烷值柴油十六烷值 (簡(jiǎn)稱汽柴油兩用) 測(cè)定儀,是用于機(jī)械化*、石油煉化企業(yè)、儲(chǔ)油和調(diào)油單位快速測(cè)定:航空汽油、車用汽油、調(diào)合汽油、乙醇汽油和甲醇汽油辛烷值、柴油十六烷值和十六烷指數(shù)(計(jì)算法)的手持式袖珍儀器。

一、藍(lán)煜汽柴油兩用測(cè)試儀技術(shù)創(chuàng)新

1、傳感器信號(hào)采用數(shù)字傳輸技術(shù),抗干擾能力強(qiáng)、變差小、精密度高:再現(xiàn)性、重復(fù)性非常好。

2、儀器的標(biāo)定程序?yàn)樽詣?dòng)賦值標(biāo)定,采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型,經(jīng)測(cè)定運(yùn)算可自動(dòng)賦值標(biāo)定,程序簡(jiǎn)單、方法科學(xué)、精度可靠??勺龅娇蛻糇孕芯S護(hù)標(biāo)定,方便客戶。

3、測(cè)定程序自動(dòng)回歸,是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型為理論基礎(chǔ),以良好電子測(cè)量技術(shù)為手段(高精度傳感器),以ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)測(cè)定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性的回歸,有針對(duì)性的測(cè)定,提高了測(cè)定精度和測(cè)定范圍。

4、上述程序的開發(fā),可以做到一鍵測(cè)定,儀器已通過預(yù)先回歸,對(duì)國(guó)標(biāo)汽油、航空汽油、車用柴油實(shí)現(xiàn)一鍵測(cè)定(簡(jiǎn)稱一鍵通),屏幕顯示研究法、馬達(dá)法和抗爆指數(shù)(簡(jiǎn)稱一屏三顯)。

二、臺(tái)式便攜汽油辛烷值柴油十六烷值技術(shù)指標(biāo)

1、工作環(huán)境:環(huán)境溫度  10℃~35℃   相對(duì)濕度   ≤85%

2、測(cè)定范圍:

   (1)航汽:      87.0~105.0/MON  

   (2)車汽:                     

         國(guó)標(biāo):  70.0~110.0/RON 判斷:  60.0~120.0/RON

         調(diào)合: 75.0~120.0/RON       輕質(zhì):  50.0~80.0 /MON

         異構(gòu):87.0~108.0/RON      芳烴:95.0~120.0/RON

         乙醇: E93: 92.0 ~95.0/RON   E97:95.0~99.0/RON      

         甲醇:M93: 85~100.0/RON       M97: 92.0~110.0/RON         

         甲醇含量:M5~M25%     

    (3)車柴:   25~75/CN (十六烷值)              

                20~80/CI (十六烷指數(shù))

3、準(zhǔn)確度:

        航汽: ≤± 1.5/MON

        車汽: ≤±1.5/RON   ≤± 1.5/MON

        車柴: ≤±2.6/CN     ≤±2.6/CI

        回歸樣本復(fù)測(cè): ≤±0.5/RON   ≤±0.5/MON

        回歸試樣實(shí)測(cè): ≤±1.5/RON   ≤± 1.5/MON

        標(biāo)定準(zhǔn)確度: ≤±0.2/RON   

4、精密度(置信水平95%)再現(xiàn)性:≤±0.5/RON  重復(fù)性:≤±0.2/RON

5、zui小分度: 0.1/RON    0.1/MON

6、響應(yīng)時(shí)間:   1S

7、測(cè)定結(jié)果: 液晶顯示、存儲(chǔ)打印

8、外形尺寸: 臺(tái)式:   300×250×120 mm

三、汽油辛烷值柴油十六烷值測(cè)定儀工作原理

    車用汽油辛烷值測(cè)定儀原理是按國(guó)標(biāo)GB/T5487,使用ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)的,也是*的。它是在嚴(yán)格試驗(yàn)條件下:以具有可變壓縮比的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)為手段,以參比燃料為標(biāo)準(zhǔn)相比較測(cè)定的。QC系列測(cè)定儀是采用測(cè)定油品組分綜合介電常數(shù)的方法測(cè)定的。它是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型為回歸的理論基礎(chǔ),以良好的電子測(cè)量技術(shù)為手段,以CFR試驗(yàn)機(jī)測(cè)定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性的進(jìn)行回歸,有針對(duì)性的測(cè)定以保證測(cè)定精度,突破了非物理量無(wú)法量值傳遞的難題。

汽油辛烷值柴油十六烷值測(cè)定器

辛烷值十六烷值測(cè)定儀是一代辛烷值十六烷值測(cè)定儀器,采良好測(cè)量原理,根據(jù)

手持式汽柴油兩用測(cè)定裝置,辛烷值十六烷值測(cè)定儀

汽油辛烷值柴油十六烷值 (簡(jiǎn)稱汽柴油兩用) 測(cè)定儀,是用于機(jī)械化*、石

車用柴油十六烷值測(cè)定裝置

藍(lán)煜十六烷值測(cè)定儀是一代十六烷值測(cè)定儀器,采良好測(cè)量原理,根據(jù)國(guó)內(nèi)油品

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