產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),交通,制藥,汽車 |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
—— 銷售熱線 ——
13795308374 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2023-12-26 09:49:05瀏覽次數(shù):557
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),交通,制藥,汽車 |
KRACHT流量計(jì)現(xiàn)貨VC 0.025 F 1 P S/71銷售
KRACHT齒輪流量計(jì)適用于汽車測試臺(tái):
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是:轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 時(shí),通過機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),從而改變汽車的行駛方向。與此同時(shí),轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力,幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用,駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩,就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。
齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測試臺(tái)(液壓泵試驗(yàn)臺(tái))
KRACHT流量計(jì)現(xiàn)貨VC 0.025 F 1 P S/71銷售
調(diào)查中國市場內(nèi)汽車測試臺(tái)使用進(jìn)口流量計(jì)品牌:
1. 德國KRACHT 2.德國KEM 3.德國VSE
德國KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢:
1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%(更實(shí)惠)
2. 偏差小,精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度(更精準(zhǔn))
3. 支持技術(shù)選型,可替換KEM、VSE,可特殊定制(更方便)
KRACHT齒輪流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào):
KRACHT 備件 41105.982
KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B05
KRACHT 調(diào)節(jié)閥 SPV10A1G1A05 3bar
KRACHT 油泵 KF80RF23-GJS SN:277625
KRACHT 乙二醇流量計(jì) VCA 2FC R1/81 266120/20-1 F-08
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 – AL 2 E
KRACHT 齒輪泵 KP-2-32S10EY004DL1
KRACHT 備件 VC 0.025 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E6PSL-11
KRACHT 備件 KF63BF7
KRACHT 齒輪泵 KP0/1K20SM0A8ML1
KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B04
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E1PS
KRACHT 備件 VC0.2E1PS/55
KRACHT 備件 VC0.4E1PS/55
KRACHT 流量傳感器 VCA2FCP1E
KRACHT 閥 VC0.04F1PS/71290199/10-4K-09
KRACHT 流量計(jì) VC3F1PS
KRACHT 流量傳感器 SD1-K-24
KRACHT 流量計(jì) Volume counter/VC 0.2 F 1 P S/71
KRACHT 電磁繼電器 EN 60947-4-3
KRACHT 電磁閥 WL4SF06P1E6ED2400
KRACHT 泵 D-58791
KRACHT 流量計(jì) VC0.2-AL2F/71 D-11
KRACHT 備件 KF40RF2-D15
KRACHT 備件 VC1F4PV
KRACHT 備件 MVC0.4R1C08
KRACHT 轉(zhuǎn)換開關(guān) IEC60947 EN60947 VDE0660
KRACHT 流量計(jì) VC.0.2F-1-PV
KRACHT 齒輪泵 KP1/5.5 F10 AK00 2KL2
KRACHT 流量顯示單元 SD1-I-24 KOCKS
KRACHT 備件 KF50RF2-D15
KRACHT 油泵 KF80 RF1-D15
KRACHT 數(shù)控龍門銑齒輪泵 KP 1/16 A1OA KOA 4NL1
KRACHT 流量監(jiān)測單元 TM 34 T FC-40V 5.67+567L
KRACHT 油泵 KF80 RF 1-D15
KRACHT齒輪流量計(jì)的廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)、科學(xué)研究對外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,流量計(jì)量貫穿于全過程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開流量計(jì)量,否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè),流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中,對液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測量和調(diào)節(jié)占有重要地位。流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對保證發(fā)電廠在運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義,而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展,流量測量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。如大容量鍋爐瞬時(shí)給水流量中斷或減少,都可能造成嚴(yán)重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應(yīng)做到準(zhǔn)確計(jì)量,而且要及時(shí)地發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中,煉鋼過程中循環(huán)水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)之一。在輕工業(yè)、食品、紡織等行業(yè)中,也都離不開流量計(jì)量。
應(yīng)用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,但這種流量計(jì)對流態(tài)分布變化適應(yīng)性差,微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代,新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。至今,據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場,現(xiàn)場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術(shù)的工作比較晚,被設(shè)置在測量流動(dòng)通道6的上游端并相對于孔眼11和12,用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19,用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時(shí)間;及計(jì)算部件20,用于根據(jù)該測量控制部件19的信號(hào)計(jì)算流量。
流量計(jì)盡量避開鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計(jì)測量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。