詳細介紹
KRACHT流量計指示被測流量和(或)在選定的時間間隔內流體總量的儀表。簡單來說就是用于測量管道或明渠中流體流量的一種儀表,工程上常用單位m3/h,它可分為瞬時流量(Flow Rate)和累計流量(Total Flow),瞬時流量即單位時間內過封閉管道或明渠有效截面的量,流過的物質可以是氣體、液體、固體;累計流量即為在某一段時間間隔內(一天、一周、一月、一年)流體流過封閉管道或明渠有效截面的累計量。通過瞬時流量對時間積分亦可求得累計流量,所以瞬時流量計和累計流量計之間也可以相互轉化。
KRACHT 電磁閥 WL4SF06P1E6ED2400
KRACHT 泵 D-58791
KRACHT 流量計 VC0.2-AL2F/71 D-11
KRACHT 備件 KF40RF2-D15
KRACHT 備件 VC1F4PV
KRACHT 備件 MVC0.4R1C08
KRACHT 轉換開關 IEC60947 EN60947 VDE0660
KRACHT 流量計 VC.0.2F-1-PV
KRACHT 齒輪泵 KP1/5.5 F10 AK00 2KL2
KRACHT 流量顯示單元 SD1-I-24 KOCKS
KRACHT流量計系列產(chǎn)品的介紹:
KRACHT家族企業(yè)是在范圍內運作的中小企業(yè),共有員工400余名,總部位于德國韋爾多爾Werdohl,迄今為止KRACHT已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡。在中國,上海維特銳致力于KRACHT系列產(chǎn)品:流量計、齒輪泵、指示器、換向閥、馬達的供應。
自 1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來,KRACHT的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術革新。在齒輪流量計領域成為行業(yè)的。在中國市場,KRACHT流量計在汽車測試臺的配套使用越加廣泛。歡迎更多汽車測試臺設備商前來咨詢、合作!
結構 功能
1 殼體 根據(jù)齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅動。
2 蓋板 齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。
3 齒輪 齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。
4 前置放大器 傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。
5 連接器 當計量機構轉動一個齒時,傳感器發(fā)出一個信號,對應一個齒容量VGZ。
6 傳感器 通過前置放大器將信號轉換為方波信號。
7 軸承配件 雙通道檢測,可以達到更高的分辨率并確認流向。