意大利ATOS電磁閥DHU-0710-X 24DC當天發(fā)貨
ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。由于其產品包含常規(guī)的速控制（Bang-Bang）的開/關閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力，意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的*應用。

意大利ATOS電磁閥DHU-0710-X 24DC當天發(fā)貨

ATOS電磁閥隨著溢流閥工作壓力的提高，如果需要開啟壓力很大時，那么的辦法就是增加彈簧剛度，彈簧剛度越大，在溢流閥裝配時就比較困難了，所以就有了先導式溢流閥，是一種典型的三節(jié)同心結構先導型溢流閥，它由先導閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。當進油口壓力先通過閥體內的小孔進入錐閥座，當作用在錐閥座的壓力小于錐閥彈簧的預緊力F時，錐閥關閉，當壓力不斷升高到大于錐閥的開啟壓力時，錐閥打開】這個過程就是先導，先導式溢流閥和直動式溢流閥的不同之處在于錐閥打開后，其油液沒有直接流回油箱。而是經過阻尼孔等到主閥閥芯上部，然后通過閥芯的中間孔流至回油箱。當油液經過阻尼孔時產生壓降，然后主閥上下部分就有壓力差，隨著工作壓力的增大，當壓力差達到一定值，大于主閥重力＋摩擦力等之后，主閥芯就會由于上下壓力差向上移動（下邊壓力大，上邊壓力?。?，發(fā)生溢流。那么，既然后是主閥芯向上移動產生溢流，為什么不將進油口的壓力直接直接作用在主閥芯上而先通過錐閥呢？答案是:錐閥是為了在主閥芯上腔產生一個的相比于進油壓力小的壓力，通過阻尼孔，作用在主閥芯上部，如果直接將進油壓導入主閥芯上腔的話，其上下壓力將始終相等，主閥不會向上移動。

意大利ATOS電磁閥DHU-0710-X 24DC當天發(fā)貨

ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。

ATOS電磁閥的產品型號：

DHU-0610-X 48DC 20
DHU-0611-X 24DC
DHU-0614/A-X 24DC 20
DHU-0614-X 24DC 20
DHU-06191-X 24DC 20
DHU-06194-X 24DC 20
DHU-0630/2/A-X 24DC
DHU-0630/2-X 24DC
DHU-0631/2/A-X 24DC
DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
DHU-0631/2-X 24DC
DHU-0632/2/A-X 24DC 20
DHU-0632/2-X 24DC 20
DHU-0639/C-X 24DC 20
DHU-0671-X 24DC
DHU-0710/L1-X 24DC 20
DHU-0710-X 24DC
DHU-0711/WP-X 24DC 20
DHU-07119-X 24DC 20
DHU-0711-X 24DC
DHU-0713/1-X 24DC
DHU-0713/WP-X 24DC 20
DHU-0713P-X 24DC 20
DHU-0713-X 24DC
DHU-07149-X 24DC 20
DHU-0714-X 24DC
DHU-0718-X 24DC
DHU-0750/2/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0750/2-X 24DC
DHU-0751/2-00 20 /WG
DHU-0751/2P-X 24DC 20
DHU-0751/2-X 24DC
DHU-6751/2P-X 24DC
DKI-1610/A-X 24DC 24
DKI-1610-X 24DC