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日本小金井氣缸DA-200X40,DA-250X40 DA-150X40
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貨物所在地: 上海上海
產(chǎn)地: 日本
更新時間: 2024-09-02 16:24:16
期: 2024年9月2日--2025年3月3日
已獲點擊: 132
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品簡介

如需要科學(xué)、客觀地評價兩者,必須采用全生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法,考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本、能耗、對環(huán)境的負擔(dān)(主要是排放物等)。

詳細介紹

KOGANEI汽缸是指氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

KOGANEI汽缸的型號:

DAD-125X40,DAD-150X40,DAD-200X40, 
DAD-250X40,DAD-300X40,DAD-100X40, 
DAD-350X40,DAD-400X40,DAD-450X40,DAD-500X40,
DA-25X20,DA-50X20,DA-75X20,DA-100X20,DA-700X20, 
DA-125X20,DA-150X20,DA-200X20,DA-250X20, 
DA-300X20,DA-350X20,DA-400X20,DA-450X20, 
DA-500X20,DA-550X20,DA-600X20,DA-650X20, 
DA-750X20,DA-800X20,DA-850X20,DA-900X20, 
DA-950X20,DA-1000X20,DA-1050X20, 
DA-25X25,DA-50X25,DA-75X25,DA-100X25, 
DA-125X25,DA-150X25,DA-200X25,DA-250X25, 
DA-300X25,DA-350X25,DA-400X25,DA-450X25, 
DA-500X25,DA-550X25,DA-600X25,DA-650X25, 
DA-700X25,DA-750X25,DA-800X25,DA-850X25,DA-900X25, 
DA-950X25,DA-1000X25,DA-1050X25, 
DA-25X32,DA-50X32,DA-75X32,DA-100X32, 
DA-125X32,DA-150X32,DA-200X32,DA-250X32, 
DA-300X32,DA-350X32,DA-400X32,DA-450X32, 
DA-500X32,DA-550X32,DA-600X32,DA-650X32, 
DA-700X32,DA-750X32,DA-800X32,DA-850X32,DA-900X32 
DA-950X32,DA-1000X32,DA-1050X32 
DA-25X40,DA-50X40,DA-75X40,DA-100X40, 
DAC-25X25,DAC-50X25,DAC-75X25,DAC-100X25,DAC-700X25, 
DAC-125X25,DAC-150X25,DAC-200X25,DAC-250X25, 
DAC-300X25,DAC-350X25,DAC-400X25,DAC-450X25, 
DAC-500X25,DAC-550X25,DAC-600X25,DAC-650X25, 
DAC-750X25,DAC-800X25,DAC-850X25,DAC-900X25, 
DAC-950X25,DAC-1000X25,DAC-1050X25, 
DAC-25X32,DAC-50X32,DAC-75X32,DAC-100X32, 
DAC-125X32,DAC-150X32,DAC-200X32,DAC-250X32, 

KOGANEI汽缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

 

更多詳細信息請點擊:KOGANEI汽缸系列產(chǎn)品。

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