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氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

KOGANEI汽缸驅動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領域中PTP（PointToPoint）搬運的主流執(zhí)行器，以氣缸驅動系統(tǒng)為核心的氣動元器件市場規(guī)模已達到110億美元的規(guī)模。
九十年代開始，電機及其微電子控制技術迅速發(fā)展，使電動執(zhí)行器在工業(yè)自動化中的應用成為可能。而且，半導體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進了能實現(xiàn)高精度多點定位的電動執(zhí)行器在工業(yè)領域應用的擴大。

 

KOGANEI汽缸的型號：

DA-25X32,DA-50X32,DA-75X32,DA-100X32, 
DA-125X32,DA-150X32,DA-200X32,DA-250X32, 
DA-300X32,DA-350X32,DA-400X32,DA-450X32, 
DA-500X32,DA-550X32,DA-600X32,DA-650X32, 
DA-700X32,DA-750X32,DA-800X32,DA-850X32,DA-900X32 
DA-950X32,DA-1000X32,DA-1050X32 
DA-25X40,DA-50X40,DA-75X40,DA-100X40, 
DAC-25X25,DAC-50X25,DAC-75X25,DAC-100X25,DAC-700X25, 
DAC-125X25,DAC-150X25,DAC-200X25,DAC-250X25, 
DAC-300X25,DAC-350X25,DAC-400X25,DAC-450X25, 
DAC-500X25,DAC-550X25,DAC-600X25,DAC-650X25, 
DAC-750X25,DAC-800X25,DAC-850X25,DAC-900X25, 
DAC-950X25,DAC-1000X25,DAC-1050X25, 
DAC-25X32,DAC-50X32,DAC-75X32,DAC-100X32, 
DAC-125X32,DAC-150X32,DAC-200X32,DAC-250X32, 
DAC-300X32,DAC-350X32,DAC-400X32,DAC-450X32, 
DAC-500X32,DAC-550X32,DAC-600X32,DAC-650X32, 
DAC-700X32,DAC-750X32,DAC-800X32,DAC-850X32,DAC-900X32, 
DAC-950X32,DAC-1000X32,DAC-1050X32, 
DAC-25X40,DAC-50X40,DAC-75X40,DAC-100X40, 
DAC-125X40,DAC-150X40,DAC-200X40,DAC-250X40, 
DAC-300X40,DAC-350X40,DAC-400X40,DAC-450X40, 
DAC-500X40,DAC-550X40,DAC-600X40,DAC-650X40, 
DAC-700X40,DAC-750X40,DAC-800X40,DAC-850X40,DAC-900X40, 

 

KOGANEI汽缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

 

更多詳細信息請點擊：KOGANEI汽缸系列產(chǎn)品。