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AI TEK阿泰克BH系列雙向磁霍爾效應(yīng)速度傳感器工作原理
閱讀:309 發(fā)布時(shí)間:2024-6-26AI TEK BH系列雙向磁霍爾效應(yīng)速度傳感器的工作原理可以歸納如下:
概述:
基于霍爾效應(yīng)原理工作,它通過檢測磁場的變化來測量物體的運(yùn)動速度。該傳感器利用兩個(gè)物理上相互偏移的霍爾效應(yīng)傳感元件,每個(gè)元件生成目標(biāo)信息的單個(gè)通道,并通過分析兩個(gè)通道的信息來確定物體的運(yùn)動方向和速度。
關(guān)鍵點(diǎn)分析:
霍爾效應(yīng)傳感元件:傳感器包含兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感元件,它們彼此物理偏移,以捕捉不同位置的磁場變化。
每個(gè)傳感元件都會產(chǎn)生一個(gè)與目標(biāo)運(yùn)動相關(guān)的電信號。
雙通道輸出:
兩個(gè)傳感元件分別生成兩個(gè)獨(dú)立的頻率輸出,頻率和極性相同,但在時(shí)域中偏移(相移)。
這兩個(gè)通道的頻率輸出用于確定物體的運(yùn)動速度。
方向信號輸出:
除了頻率輸出外,傳感器還提供一個(gè)方向信號輸出,用于指示感測到的鐵質(zhì)目標(biāo)的方向變化。
方向輸出通道將根據(jù)物體的運(yùn)動方向(順時(shí)針或逆時(shí)針)輸出邏輯1電平或邏輯0電平。
特殊電路設(shè)計(jì):
傳感器內(nèi)部的特殊電路設(shè)計(jì)用于將每個(gè)通道校準(zhǔn)到其應(yīng)用目標(biāo),并根據(jù)相位超前/滯后條件分析兩個(gè)信號通道。這種設(shè)計(jì)確保傳感器能夠準(zhǔn)確地測量物體的運(yùn)動速度和方向。
工作環(huán)境適應(yīng)性:
傳感器能夠在-40°C至+125°C的高溫范圍內(nèi)正常工作,滿足各種較高溫度條件。同時(shí),傳感器具有高EMI相容性,能夠在電磁干擾嚴(yán)重的環(huán)境中穩(wěn)定工作。工作流程當(dāng)物體(如旋轉(zhuǎn)軸或移動部件)經(jīng)過傳感器附近時(shí),它產(chǎn)生的磁場會發(fā)生變化。兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感元件分別檢測這些磁場變化,并生成相應(yīng)的電信號。這些電信號經(jīng)過內(nèi)部電路處理后,輸出為兩個(gè)獨(dú)立的頻率信號和一個(gè)方向信號。通過分析這些信號,可以確定物體的運(yùn)動速度和方向。
總結(jié)
AI TEK BH系列雙向磁霍爾效應(yīng)速度傳感器通過利用霍爾效應(yīng)原理和雙通道檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對物體運(yùn)動速度和方向的準(zhǔn)確測量。其高性能、高可靠性和廣泛的適用性使其在工業(yè)自動化和測量領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
新的Al TEK DH系列傳感器基于差分、零速度、精度、單個(gè)通道,速度傳感器。通電時(shí),它們會根據(jù)磁性進(jìn)行校準(zhǔn)對其安裝的應(yīng)用程序進(jìn)行簽名,并在傳感器正常工作時(shí)繼續(xù)更新校準(zhǔn)跑步差分傳感技術(shù)和校準(zhǔn)結(jié)合使這些傳感器高度容忍安裝錯(cuò)位、目標(biāo)幾何形狀和組成、目標(biāo)跳動、振動和氣隙變化。相比之下,RH系列是基于單元件、零速度、單通道速度傳感器,是通用速度傳感的較好選擇。與DH系列不同安裝時(shí)需要旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn),RH不需要對準(zhǔn)。氣隙調(diào)節(jié)精確且容易,并且類似于VR型傳感器。新的DH傳感器可以感測目標(biāo)運(yùn)動的每次變化而與速度無關(guān),從0到15 kHz的頻率范圍,產(chǎn)生頻率成比例的穩(wěn)定脈沖串達(dá)到目標(biāo)速度。通常,每次齒輪齒(或任何鐵質(zhì)間斷)經(jīng)過傳感器的輸出改變狀態(tài)。這種類型的傳感器被稱為“P"型,因?yàn)樗褂肗-P-N晶體管邏輯(與使用P-N-P晶體管邏輯的“N"型相反)。
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