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      P+F（倍加福）增量旋轉(zhuǎn)編碼器ENI58IL-H的主要作用是測量旋轉(zhuǎn)物體的速度、加速度、位置和方向等參數(shù)。還具有高精度、高可靠性、多種輸出方式和防護等級等特點，能夠適應(yīng)各種惡劣的工業(yè)環(huán)境。

     由一個中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻線，有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個正弦波相差90度相位差(相對于一個周波為360度)，將C、D信號反向，疊加在A、B兩相上，可增強穩(wěn)定信號；另每轉(zhuǎn)輸出一個Z相脈沖以代表零位參考位。 

由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位。 

編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬、塑料，玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線，其熱穩(wěn)定性好，精度高，金屬碼盤直接以通和不通刻線，不易碎，但由于金屬有一定的厚度，精度就有限制，其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個數(shù)量級，塑料碼盤是經(jīng)濟型的，其成本低，但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。

分辨率-編碼器以每旋轉(zhuǎn)360度提供多少的通或暗刻線稱為分辨率，也稱解析分度、或直接稱多少線，一般在每轉(zhuǎn)分度5~10000線。 

信號輸出: 

信號輸出有正弦波(電流或電壓),方波(TTL、HTL),集電極開路(PNP、NPN),推拉式多種形式，其中TTL為長線差分驅(qū)動(對稱A,A-;B,B-;Z,Z-),HTL也稱推拉式、推挽式輸出，編碼器的信號接收設(shè)備接口應(yīng)與編碼器對應(yīng)。 

信號連接-編碼器的脈沖信號一般連接計數(shù)器、PLC、計算機，PLC和計算機連接的模塊有低速模塊與高速模塊之分，開關(guān)頻率有低有高。 

如單相聯(lián)接，用于單方向計數(shù)，單方向測速。 

A.B兩相聯(lián)接，用于正反向計數(shù)、判斷正反向和測速。 

A、B、Z三相聯(lián)接，用于帶參考位修正的位置測量。 

A、A-，B、B-，Z、Z-連接，由于帶有對稱負信號的連接，電流對于電纜貢獻的電磁場為0，衰減最小，抗干擾最佳，可傳輸較遠的距離。 

對于TTL的帶有對稱負信號輸出的編碼器，信號傳輸距離可達150米。 

對于HTL的帶有對稱負信號輸出的編碼器，信號傳輸距離可達300米。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備。