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公司動態(tài)

倍加福R20X光電傳感器即將亮相!

閱讀:1313          發(fā)布時(shí)間:2019-6-14

作為汽車行業(yè)的供應(yīng)商,倍加福歷來享有盛譽(yù)。倍加福公司始終致力于為汽車整車及零部件制造業(yè)打造完善的自動化解決方案,我們的產(chǎn)品已廣泛地應(yīng)用于亞洲,歐洲,北美洲各大汽車生產(chǎn)線上的各個(gè)制造環(huán)節(jié),甚至在嚴(yán)苛、惡劣的制造環(huán)境下依然表現(xiàn)出眾,并與制造商的交流合作不斷深入,收獲了用戶們的青睞與信賴。
可靠性和高精度在汽車制造工業(yè)中至關(guān)重要,且其產(chǎn)線高度自動化,許多工序都是由機(jī)器人直接完成。倍加福R20x系列光電傳感器發(fā)揮感知作用,協(xié)助機(jī)器人順利完成工作。這些智能光電傳感器決定了輸送速度,并實(shí)現(xiàn)滑撬到位的控制。
  在汽車生產(chǎn)過程中,車輛車身在歷經(jīng)各種不同的工序、增加各種部件而成形。這些部件包括沖壓廠的金屬板零件;前部、后部和地板組件;和附加部件,如門和側(cè)壁。這些部件沿著生產(chǎn)線在運(yùn)輸平臺或滑道上移動,被運(yùn)送到各個(gè)工作站。此時(shí),機(jī)器人將組件焊接、粘合或鉚接在一起,或者將組件抓住并進(jìn)行定位,為裝配過程做準(zhǔn)備。在此過程中,每個(gè)加工站一次只能制作一個(gè)車身殼體。

如果生產(chǎn)車間正在使用中,那么新進(jìn)的滑撬先停止,直到它得到可進(jìn)入的指令。輸送平臺通常的移動速度約為60米/分鐘。為了盡可能緩慢地降低移動速度,在平臺*停止前速度就會逐漸降低。光電傳感器必須保證穩(wěn)定可靠地檢測滑撬——即使滑撬會產(chǎn)生反射和鏡像,或是在工廠環(huán)境中存在外來光和其他干擾源。

R201系列反射板型傳感器具有偏振濾波功能,防止破壞性光線入射到傳感器中的接收器元件,導(dǎo)致光線影響傳感器誤動作。R201系列反射板型可靠地檢測高亮度滑撬。當(dāng)進(jìn)入的滑撬隔斷個(gè)傳感器和反射板之間的光路時(shí),滑撬輸送速度立即降低。當(dāng)它到達(dá)第二個(gè)R201系列反射板型傳感器時(shí),輸送平臺停止。這種可靠的滑撬檢測可以對整個(gè)輸送過程進(jìn)行有效、無干擾的控制。

 帶有偏振濾波功能的R201系列反射板型傳感器,能可靠地檢測出極其光滑的部件。來自高亮車身殼體的鏡反和環(huán)境的干擾光不會影響可靠的傳感器性能。適用于中型距離的R201系列和R200系列,其產(chǎn)品性能令人印象深刻。所有五個(gè)系列——R201和R200以及適用于短距離應(yīng)用的較小尺寸R100、R101和R103系列,都提供相同的檢測模式、標(biāo)準(zhǔn)配置和統(tǒng)一的用戶界面,以實(shí)現(xiàn)大的靈活性。

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