詳細(xì)介紹
上海維特銳2003年成立,在德國美國有辦事處,所有產(chǎn)品均是原裝產(chǎn)品,合同注明假一罰十。
Parker主要應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)密封,制動(dòng)系統(tǒng),燃油系統(tǒng),變速箱系統(tǒng),冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等 食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè)。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級(jí)閥的正常工作。
Parker比例閥常用型號(hào)如下:
P3HPA12AD2AD1A P3HPA11BS2VD1A
P3HPA12AZ2AP1A P3HPA11BZ2AD1A
P3HPA12AS2AP1A P3HPA11EZ2AM1A
P3HPA12AD2AP1A P3HPA12AD2AD1A
P3HPA12AZ2AN1A P3HPA12AD2AM1A
P3HPA12AS2AN1A
P3HPA12AD2AN1A P3HPA12AD2AN1A
P3HPA12AZ2AM1A P3HPA12AD2AP1A
P3HPA12AS2AM1A P3HPA12AD2VD1A
P3HPA12AD2AM1A P3HPA12AD2VD1X
P3HPA12AD2VM1A
P3HPA92AS2VD1A P3HPA12AD2VN1A
P3HPA92AS2VD1X P3HPA12AD2VP1A
P3HPA92AZ2AD1A P3HPA12AS2AD1A
P3HPA92AZ2VD1A P3HPA12AS2AM1A
P3HPA92AZ2VD1X P3HPA12AS2VD1A
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