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德國(guó)品牌KRACHT泵KF2.5RF7/455*

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更新時(shí)間:2019-02-27 13:41:21瀏覽次數(shù):660

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

德國(guó)品牌KRACHT泵KF2.5RF7/455*
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用Z廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。

詳細(xì)介紹

克拉克齒輪泵一級(jí)代理商,克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品,型號(hào)齊全,品質(zhì)*,價(jià)格優(yōu)勢(shì)~


流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是,限定回路流量達(dá)范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能,或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。

原裝克拉克齒輪泵主要型號(hào)如下:

KF16RF2/197 
KF20RF1-D15    
KF16RF2/197   KF32RF2/197 單價(jià):5520元  貨期均為14-16周

KF80RF23/232-GJS      貨期8-10周
KF3/112F10BP007DP2+DKF3D16 可以問下客戶是否可以改成KF3/112F10BP007DP1+DKF3A16 區(qū)別就是封材質(zhì)1橡膠,2氟膠密封。如果可以接受KF3/112F10BP007DP1+DKF3A16 
KF50RF2-D15 配套鐘罩聯(lián)軸器以及ABB電機(jī), 貨期:3-5天 

KF2.5RF7/402D25
KF2.5RF7/402D15GJS
KF2.5RF7/402D25GJS

KF2.5RF7/455D15
KF2.5RF7/455D25
KF2.5RF7/455D15GJS

KF2.5RF7/459D25
KF2.5RF7/459D15GJS
KF2.5RF7/459D25GJS

KF2.5RF9/158D25
KF2.5RF9/277D15
KF2.5RF9/277D25
KF2.5RF9/277D15GJS
KF2.5RF9/277D25GJS
KF2.5RF9/304

KF2.5RF9/317D15
KF2.5RF9/317D25
KF2.5RF9/317D15GJS

KF2.5RF9/322D15
KF2.5RF9/322D25
KF2.5RF9/322D15GJS
KF2.5RF9/322D25GJS

KF2.5RF9/353
KF2.5RF9/353D15

KF2.5RF9/363D25
KF2.5RF9/363D15GJS

它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

 

液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

 

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無(wú)論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。

 

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整,以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品

 

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