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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,德國*克拉克齒輪泵,全國總經(jīng)銷~
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
zui簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡單方法。
導(dǎo)控(氣動或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其zui大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥,它不僅可用遠(yuǎn)程控制,而且可用微機(jī)自動控制,通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的*情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號作用時(shí),回路一直輸出大流量。對于常開閥,在常態(tài)下回路將輸出小流量。
克拉克齒輪泵現(xiàn)貨型號如下:
KF2.5LF6/74
KF2.5LF6/74D15
KF2.5LF6/74D25
KF2.5LF6/74D15GJS
KF2.5LF6/74D25GJS
KF2.5LF6/158
KF2.5LF6/158D15
KF2.5LF6/158D25
KF2.5LF6/158D15GJS
KF2.5LF6/158D25GJS
KF2.5LF6/197
KF2.5LF6/197D15
KF2.5LF6/197D25
KF2.5LF6/197D15GJS
KF2.5LF6/197D25GJS
KF2.5LF6/232
KF2.5LF6/232D15
KF2.5LF6/232D25
KF2.5LF6/232D15GJS
KF2.5LF6/232D25GJS
KF2.5LF6/277
KF2.5LF6/277D15
KF2.5LF6/277D25
KF2.5LF6/277D15GJS
KF2.5LF6/277D25GJS
KF2.5LF6/304
KF2.5LF6/304D15
KF2.5LF6/304D25
KF2.5LF6/304D15GJS
KF2.5LF6/304D25GJS
KF2.5LF6/317
KF2.5LF6/317D15
KF2.5LF6/317D25
KF2.5LF6/317D15GJS
KF2.5LF6/317D25GJS
KF2.5LF6/363
KF2.5LF6/363D15
KF2.5LF6/363D25
KF2.5LF6/363D15GJS
KF2.5LF6/363D25GJS
KF2.5LF6/391
KF2.5LF6/391D15
KF2.5LF6/391D25
KF2.5LF6/391D15GJS
KF2.5LF6/391D25GJS
KF2.5LF6/402
KF2.5LF6/402D15
KF2.5LF6/402D25
KF2.5LF6/402D15GJS
KF2.5LF6/402D25GJS
KF2.5LF6/455
KF2.5LF6/455D15
KF2.5LF6/455D25
KF2.5LF6/455D15GJS
KF2.5LF6/455D25GJS
KF2.5LF6/459
KF2.5LF6/459D15
KF2.5LF6/459D25
KF2.5LF6/459D15GJS
KF2.5LF6/459D25GJS
德國克拉克齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機(jī)*速度所需流量確定。若發(fā)動機(jī)速度超出此*范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是,限定回路流量達(dá)*范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能,或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。
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