德國(guó)KRACHT馬達(dá)KM1/22G3RQXXF4
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

維特銳公司擁有行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)工程師，方便及時(shí)提供產(chǎn)品技術(shù)方案！

 

德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵庫(kù)存型號(hào)如下：

KM1/8G30QFXF4NL1/
KM1/8G30QFXF4NL2/
KM1/8G30QFXF4NM1/
KM1/8G30QFXF4NM2/
KM1/8G30QM0A4NL1/
KM1/8G30QM0A4NL2/
KM1/8G30QM0A4NM1/
KM1/8G30QM0A4NM2/
KM1/8G30QM0B4NL1/
KM1/8G30QM0B4NL2/
KM1/8G30QM0B4NM1/
KM1/8G30QM0B4NM2/

 

 

對(duì)齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到zui高。
軸頸的表面經(jīng)過(guò)超精加工。

在大齒數(shù)（z=13）和特性齒的基礎(chǔ)上，使型號(hào)相關(guān)的容積流量和壓力波動(dòng)偏差大大減少。

位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯承載著軸頸，而且還裝有那些用做壓力場(chǎng)密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件。

 

如果需要，可提供配有特殊閥的馬達(dá)。
允許多個(gè)馬達(dá)組合使用。
壓力場(chǎng)的*設(shè)計(jì)方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率，例如，在標(biāo)稱(chēng)工作點(diǎn)達(dá)到了90%及以上的總效率。另一方面，在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時(shí)確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動(dòng)。

 

如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)KRACHT馬達(dá)系列產(chǎn)品