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VICKERS電磁閥
制動閥用于液壓馬達(dá)的出油口管路上 是為了:1)當(dāng)馬達(dá)軸上超載時防止超 速,2)使負(fù)載減速或停止時防止出現(xiàn) 超壓。 當(dāng)“RC”閥作為制動閥使用時,它有一 個實體閥芯(沒有泄漏孔通過中心), 而且有一個外控口在底蓋上,直接在 閥芯下面,這個口通到馬達(dá)的供油管 路。內(nèi)控口也作用在小活塞的下面, 并傳感來自“RC ”閥一次油口的壓力, 當(dāng)負(fù)載被加速時在馬達(dá)進(jìn)油口和制動閥 芯的大面積腔下面的壓力是zui高的,在 全開位置保持壓力,并且允許從馬達(dá)出 油口自由流動。 當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時,負(fù)載壓力仍保持制 動閥打開,除非負(fù)載失控。
如果發(fā)生失 控,馬達(dá)進(jìn)油口和外控口通道中的壓力 下降,彈簧就趨于把閥關(guān)閉,這就增高 了馬達(dá)的背壓,趨于使它制動。 當(dāng)方向閥換向到中位時,慣性會使馬達(dá) 克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在馬達(dá)停轉(zhuǎn)前, 它將像泵一樣工作,通過方向閥從馬達(dá) 出口吸油并且循環(huán)到馬達(dá)的進(jìn)口,馬達(dá) 泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補(bǔ)充進(jìn) 回路,同時,趨于使馬達(dá)停轉(zhuǎn)的馬達(dá)出 口壓力要求作用在小活塞下去克服制動 閥的設(shè)定值。 a A B b P T DR 典型應(yīng)用:制動閥 R(C)*-03/06/10/12 系列順序閥、卸荷閥、 背壓閥和平衡閥 一次油口連到馬達(dá)的出油口。
VICKERS電磁閥:部分現(xiàn)貨
DG4V 3 33B M U H7 60
DG4V 3 33C MU G7 60
DG4V 3 2A H M U D6 60
DG5S H8 2C M U D6 41
DG5S H8 6C E M U A6 41
DG4S4-012C-B-60
DG4S4-012C-B-60
DG4S4-016C-B-60
DG4S4-016C-B-60
DG4S4L-012A-B-60
DG4S4L-012A-B-60
DG4S4-012C-U-B-60
DG4S4-012C-U-B-60
DG4S4 010C B 60
DG4S4 010C B 60
DG4S4-012A-B-60
DG4S4-012A-B-60
DG4S4-012A-U-B-60
DG4S4-012A-U-B-60
DG4S4-012A-U-D-60
DG4S4-012A-U-D-60
DG4S4-012A-H-60
DG4S4-012A-H-60
DG4V 5 2A M U EH6 20
DG4V 5 22AJ VM U H6 20
DG17V H8 8N 10
DG4V 5 2A M U ED6 20
DG4V 5 2A VM U C6 20
DG4V 5 2N VM U C6 20
DG4V 5 6C VM U C6 20
DG4V 5 6C M U EH6 20
DG4V 5 2AJ P VM U H6 20
DG4V 5 6C VM U A6 20
DG4V 5 2B M U ED6 20
DGMC-2-PT-GW-10
DGMC-2-PT-GW-10
DGMFN-2-Y-AW-BW-10
DGMFN-2-Y-AW-BW-10
DGMPC-2-ABK-BAK-11
DGMPC-2-ABK-BAK-11
DGMPC-2-ABM-BAM-11
DGMPC-2-ABM-BAM-11
DGMX2-2-PP-BW-10
DGMX2-2-PP-BW-10
DGMX2-2-PP-CW-10
DGMX2-2-PP-CW-10
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