武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司

 馬鞍山手動先導閥WYX-64

LY-A2F107R2P3

 LY-L7V107LV2.0RZF00(T20)

軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的油膜厚度設(shè)計，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求，它廣泛適用于機床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。

L10VS045DFR/52R-PKC62N00

A4V90HW1.0R0C102A(T20)

軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的油膜厚度設(shè)計，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求，它廣泛適用于機床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中

LY-L7V160LV2.0LZF00

L10VS045N0/52R-PPC12KP1(T2)

齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

手動先導閥WYX-64

LY-L7V58EL2.0LZF00

LY-L8V107SR4R121F1

　　"寧德時創(chuàng)始人曾毓群在今年1月份的電動車百人會上發(fā)表演講認為，如果沒有辦法跟燃油車競爭，補貼退出后，電動汽車將沒有全面市場化的可能。上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋此前在接受記者采訪時也闡述過這樣的觀點。曾毓群此前曾透露，他在與歐美、日本汽車大佬溝通時，后者提出的目標是到2020年左右，在*沒有補貼的情況下，電動車與燃油車的價格*持平，這個前提下，電動車可以實現(xiàn)對燃油車50%的替換。

LY-L7V107LV2.0RZF00(T20)

L10VS071DFLR/31L-XSC11N00

HSNH940-46W1

手動先導閥WYX-64

在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

手動先導閥WYX-64

HGP-2A-F2R

L10VS045DR/31L-PSC62N00

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LY-L6V107EL2FZ20450-027

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實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

手動先導閥WYX-64

馬鞍山手動先導閥WYX-64

LY-L6V107H

LY-L8V107SR1.2R101FM(T2)

HGP-

LY-A2FZ10800(SY)

L10VS045DRG/31L-PSC62N00

LY-L6V107H

L10VS045DRG/31R-PSC62N00

　　西部省份中，青海省尚無垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)或在建項目。中部省份較為分散，安徽、湖南等省發(fā)展垃圾焚燒發(fā)電的勢頭較為強勁，而江西、河南等省發(fā)展垃圾焚燒發(fā)電的勢頭較弱。根據(jù)《規(guī)劃》要求，到2020年底，計劃焚燒處理能力提高到59.14萬噸/日，占總處理能力（110.49萬噸/日）的比例達到54%。

L10VS071DFR/31R-PKC92N00
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高。

LY-L7V78EL2.0RPF00

LY-A2F55R1Z3

HSNH660-46W1Z

L10VS071DR/31L-PPA12N00

L10VS0100DFR/31L-PPA12N00

LY-L8V107SR1.2R101FM

LY-L7V107EL2.0RPF00

LY-A2F28W1Z1
推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到。

L10VS071DFLR/31R-PKC11N00

LY-A2FP10580(T20)

L10VS071DFLR/31L-PSC62/92N00

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

LY-A2FZ10800(SY)(T20)

L10VS071DRG/31R-PRC92K07

LY-A2F107W2Z2(1)

L10VS071DFR/31R-PSC91N00

L10VS071DFLR/31R-VKC92N00

LY-L7V250EL5.1RPF00

SNF120R42U12.1W23

PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。

　　設(shè)施建成后，可使我國光學極限探測能力處于國際*行列，大幅提升天文觀測重大發(fā)現(xiàn)的綜合能力，同時為相關(guān)領(lǐng)域的前沿研究提供重要支撐，帶動我國*光學技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。三：極深地下極低輻射本底前沿物理實驗設(shè)施極深地下極低輻射本底前沿物理實驗設(shè)施，對開展暗物質(zhì)直接探測、無中微子雙貝塔衰變、宇宙重核形成等基礎(chǔ)科學前沿研究具有重大意義。

　　資方押寶汽配電商8月26日，汽車配件B2B采購平臺中馳車福宣布啟動C輪10億元的融資，主要用于倉儲物流升級，同時發(fā)力市場營銷。而今年1月底，中馳車福剛剛完成了總計4.2億元的B輪融資。其實，獲得資方青睞的不只中馳車福，很多和其一樣專注于汽配件流通領(lǐng)域的電商也獲得了不同輪次的資本注入。