武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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　　這是針對(duì)煤炭、鋼鐵等上中游領(lǐng)域后，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在下游電力領(lǐng)域的延伸，劍指產(chǎn)能過(guò)剩20%以上的煤電行業(yè)。同時(shí)，電力行業(yè)央企數(shù)量多，行業(yè)集中度提升空間較大。再次，也可以緩解火電企業(yè)的困境。數(shù)據(jù)顯示，煤、電企業(yè)一季度業(yè)績(jī)可謂“冰火兩重天"。

　　面對(duì)這么多從未挑戰(zhàn)過(guò)的技術(shù)難關(guān)，漫長(zhǎng)的研發(fā)周期考驗(yàn)著科研人員的定性。一般衛(wèi)星的研發(fā)周期是4-6年，但具備高精度定量應(yīng)用特征的氣象衛(wèi)星的研發(fā)周期卻長(zhǎng)達(dá)十幾年。一代氣象衛(wèi)星往往要先后發(fā)射好幾顆，從*顆到最后一顆上天，又有好幾年，再加上在軌運(yùn)行的維護(hù)任務(wù)——這輩子真的就只夠做這一批星了。

　　筆者了解到，在目前“智能制造"的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)已有多家鋰電設(shè)備企業(yè)布局自動(dòng)化物流，其產(chǎn)品與解決方案得到鋰電企業(yè)的認(rèn)可。以先導(dǎo)智能為例，其多種自動(dòng)化解決方案不僅為電池企業(yè)減少了人力成本，更多地實(shí)現(xiàn)了物流的自動(dòng)化，和各個(gè)環(huán)節(jié)合理連接。