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細談試驗機的常見故障以及消除方法
1、加載荷時,有時加不到zui大載荷,或者在加載過程中卸載。
首先應保證油箱內有足夠的量油。油的粘度也要適中,一般采用中等粘度的礦物油,不含水、酸及其它混合物,普通溫度下不分解,不變稠。如用油不當,會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄漏。每次清洗線輪時,所更換的弦線直徑要合乎要求,在線輪上繞的方向和圈數(shù)應恰當,這些都會影響載荷的大小。檢查回油閥是否關緊,油管接頭處或油泵軸頭處是否漏油,配油閥的封閉情況,以及送油閥的壓力平衡油針與閥體之間是否有雜物堵塞或間隙太小,溢流活塞與活塞套是否卡住。如果三角皮帶過松,會影響油泵的轉數(shù),會使試驗機加不到zui大載荷。此外,油泵活塞復位彈簧工作不正常、油泵活塞與活塞套之間卡住等都會影響加荷情況。
2、擺桿對不準垂直標記,擺錘位置不正常。消除這種現(xiàn)象可用以下幾種方法:
1·看測力活塞是否正常工作。調整軸承減少摩擦,使其轉動靈活。2·適當降低油的粘度。3·清洗指針、齒桿、擺軸軸承、線輪,盡量減少它們存在的不穩(wěn)定摩擦力。
3、試驗機在加載過程中,機身振動,指針轉動不平穩(wěn),不能準確讀數(shù)。
產生這種現(xiàn)象的原因很多,我們首先應排除試驗機周圍可能引起共振的振源,然后觀察機器安裝基礎是否牢靠、地腳螺釘是否松動。其次看電機是否出現(xiàn)故障。在解決這些基本問題后,仍然存在上述現(xiàn)象,就要考慮油的粘度是否過低,以及油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。適當提高油的粘度,開動油泵,關閉回油閥,打開送油閥,使主體活塞上升一段高度,然后打開回油閥,使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱,這樣循環(huán)一段時間,就能排凈主體油缸內的空氣。再擰開集油器排氣孔的螺絲,待冒出的油不帶氣泡時擰緊。也可拆下油泵高壓油管并啟動電機來*排除油泵內的空氣。長期使用的試驗機,應定期換油并清洗測力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。油太臟,有時因雜物堵塞會改變送油閥壓力平衡油針與閥體的間隙,使油量循環(huán)不均勻。另外,連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致,以及泵中某些柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同,都會使試驗機產生振動現(xiàn)象。
4、回位不正常,時快時慢。
通常情況下,將緩沖器旋轉到恰當位置即可。但如果緩沖器的出油孔被堵塞或者緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有臟物或間隙過大,就會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調整鋼球與閥座間隙在0·5毫米左右。旋轉油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小并重新刻出A、B、C的標記。當溫度影響較大時,可適當更換粘度稍高一點的油。
5、加荷時,油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂。
首先檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要可更換墊圈。當油管破裂時,需更換強度更高的油管,并觀察送油閥、溢流閥活塞是否頂死或裝反。