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液壓電磁閥多物理場(chǎng)耦合分析

2021-12-16  閱讀(955)

電磁閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、控制方式簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、重復(fù)性好和工作可靠等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代汽車、航空、核能和工程機(jī)械等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,普遍用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)、起落架液壓系統(tǒng)、舵面操縱系統(tǒng)、機(jī)械操作手臂等機(jī)電液控制系統(tǒng)的動(dòng)力切換和執(zhí)行機(jī)構(gòu)中[1-2],電磁閥的穩(wěn)定性和可靠性直接影響到整個(gè)機(jī)電液控

 

制系統(tǒng)乃至裝備運(yùn)行的質(zhì)量和安全。隨著傳統(tǒng)的流體動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)與自動(dòng)化、IT 技術(shù)的深入融合,機(jī)電液一體化控制系統(tǒng)對(duì)電磁閥的可靠性和壽命提出了更高的要求。國(guó)外公開的電磁閥理論模型多數(shù)側(cè)重于研究它的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及其控制[3-28],對(duì)其熱失效機(jī)理的研究?jī)H有少數(shù)的報(bào)道。BAKER[29]指出電磁閥常見(jiàn)失效形式是燒毀,主要原因是工作電壓過(guò)高或過(guò)低、循環(huán)次數(shù)過(guò)多和占空比過(guò)高。MERCER[30]指出電磁閥燒毀與主電壓和頻率、行程、彈簧力、運(yùn)行頻率、流體溫度、絕緣材料老化等有關(guān)。RUSTAGI等[31]指出線圈過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致電磁閥失效,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下建議降低電壓以避免過(guò)熱ANGADI 等[32-33]指出線圈絕緣材料因過(guò)熱而熔化是電磁閥失效原因,并通過(guò)試驗(yàn)加以驗(yàn)證。可以看出,電磁閥內(nèi)部構(gòu)件的溫升和變形是電磁閥熱失效的直接原因。隨著目前對(duì)電磁閥響應(yīng)速度的要求越來(lái)越高,使得電磁閥工作在高頻高占空比下,獲得快速響應(yīng)的同時(shí),必將產(chǎn)生更多的熱。由于電磁閥為涉及機(jī)械、流體、電磁、熱和控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的復(fù)雜物理系統(tǒng),其可靠性取決于多個(gè)物理場(chǎng)的耦合作用,而且非線性較強(qiáng),因此,建立描述多物理場(chǎng)耦合作用的電磁閥熱力學(xué)模型,確定影響其可靠性和壽命的關(guān)鍵因素及其影響規(guī)律,對(duì)電磁閥可靠性設(shè)計(jì)至關(guān)重要,是目前小型高速高精電磁閥的研究熱點(diǎn)。以某自動(dòng)變速器液壓比例電磁閥為研究對(duì)象,基于其內(nèi)部實(shí)際結(jié)構(gòu),采用有限元法,建立電磁閥的多物理場(chǎng)耦合熱力學(xué)模型,仿真分析運(yùn)行環(huán)境和工作電流對(duì)電磁閥熱變形的影響,以探討電磁閥熱失效機(jī)理。

1 電磁閥結(jié)構(gòu)和工作原理 為某液壓電磁閥的剖面圖。線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),在極靴、軛鐵和銜鐵之間形成磁路,使得銜鐵磁場(chǎng)力的作用下克服彈片阻力遠(yuǎn)離極靴,從而與銜鐵連接的頂桿拉動(dòng)閥芯,電磁閥打開。反之,線圈斷電,銜鐵在彈片回位彈力的作用下反方向推動(dòng)閥芯,電磁閥關(guān)閉。某電磁閥的二維剖面示意圖1. 閥體 2. 閥座 3. O 形圈 4. 閥芯 5. 滑動(dòng)軸承 6. 隔磁導(dǎo)套7. 軛鐵 8. 頂桿 9. 外罩 10. 定位彈片 11. 漆包圓銅線12. 后蓋 13. 插接片 14. 銜鐵(動(dòng)鐵心) 15. 極靴(靜鐵心)

2 電磁閥多物理場(chǎng)耦合熱力學(xué)方程和有限元模型電磁閥機(jī)械結(jié)構(gòu)的分析主要考慮材料的應(yīng)力應(yīng)變,以及是否因?yàn)樽冃位蛘邞?yīng)力過(guò)大而導(dǎo)致失效。電磁閥幾何尺寸和載荷是軸對(duì)稱的,因此采用軸對(duì)稱有限元法進(jìn)行建模。采用圓柱坐標(biāo)系(r, θ, z),z方向?yàn)檩S向,r 方向徑向。由于任一對(duì)稱面為 rz面,沒(méi)有 θ 方向的位移,則有 uθ=γrθ=γθz=τrθ=τθz=0,其中 γrθ 和 γθz 表示切應(yīng)變,τrθ 和 τθz 表示切應(yīng)力。根據(jù)彈性力學(xué)理論,

(4)式中,ur 為沿 r 方向的位移;uz 為沿 z 方向的位移;?為正應(yīng)變;γ 為切應(yīng)變。根據(jù)空間胡克定律,材料的彈性方程為

(8)式中,E 為彈性模量;? 為泊松比;σ 為正應(yīng)力;?為切應(yīng)力;α 為熱膨脹系數(shù);ΔT 為材料的溫度變化。由式(5)~(7)可以看出,正應(yīng)變與溫度有關(guān)。由于在電磁閥中溫度是變化的,所以在分析應(yīng)力應(yīng)變的同時(shí)也對(duì)溫度進(jìn)行分析。在電磁閥內(nèi)部,主要熱源包含兩部分:線圈通電產(chǎn)生的熱和摩擦產(chǎn)生的熱。由于電磁閥閥芯表面的接觸力較小,導(dǎo)致摩擦力較小,因此其產(chǎn)生的熱也很小,可以忽略不計(jì)。因此,可以認(rèn)為電磁閥內(nèi)最大熱源來(lái)自于線圈通電時(shí)產(chǎn)生的熱?;趫A柱坐標(biāo)系,可以建立電磁閥的二維穩(wěn)態(tài)傳熱方程

 

(9)式中,λ 為熱導(dǎo)率;Q(r, θ)為體積熱;T 為溫度,在圓周上為周期分布的或是常數(shù)。假設(shè)電流通過(guò)線圈截面是均勻分布的。則給定輸入電流值,線圈產(chǎn)生的熱

(10)式中,Q 為體積熱;QV 為單位體積的熱量;V 為線圈體積;a 為線圈橫截面積;L 為線圈長(zhǎng)度;I 為電流;?為電阻率。熱量的傳遞一般分為傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射三種,電磁閥的散熱主要依靠外界的空氣或者傳動(dòng)油,因此與外界環(huán)境之間熱傳遞方式主要是自由對(duì)流,根月 2014 年 1 月劉艷芳等:液壓電磁閥多物理場(chǎng)耦合熱力學(xué)分析141據(jù)牛頓冷卻定律,對(duì)流量qhA T

(11)式中,A 為電磁閥外表面面積;ΔT 為電磁閥和外界環(huán)境之間的溫度差;h 為對(duì)流系數(shù)。對(duì)流系數(shù)可由經(jīng)驗(yàn)公式式(12)確定[34]

 

(12)式中, Gr 為格拉曉夫數(shù),量綱一常數(shù);Pr 為普朗特?cái)?shù),量綱一常數(shù);?為體積膨脹系數(shù);ρ 為密度;?為運(yùn)動(dòng)黏度;Δt 為溫差;D 為特征尺寸(對(duì)圓柱而言是直徑);cp 為質(zhì)量定壓熱容。C 和 n 的值可以由 GrPr 的值查表得出,當(dāng)電磁閥置于傳動(dòng)液中,GrPr 的值為 1.753×107,對(duì)應(yīng)的 C 和 n 分別為 0.135 和 1/3,得出 h=152.76W/(m2·K);當(dāng)電磁閥置于空氣中時(shí),對(duì)流系數(shù) h≈9 W/(m2·K)。通過(guò)上述方程,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械、熱學(xué)、電學(xué)等領(lǐng)域之間的耦合,各個(gè)物理領(lǐng)域互相作用,相互影響。為了節(jié)省計(jì)算時(shí)間,選取電磁閥部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,如圖 1 中虛線框。采用熱力耦合單元PLANE13,圖 2 為采用有限元軟件 ANSYS 建立的有限元網(wǎng)格模型,表 1 為電磁閥各部件的材料屬性。對(duì) 345 匝線圈完整建模,線圈直徑為 0.25 mm。由于電磁閥遠(yuǎn)離線圈的部分受到的影響較小,可將模型頂面變形設(shè)置為恒定的,同時(shí)根據(jù)對(duì)稱建模原理,約束頂端節(jié)點(diǎn)在 z 軸方向的位移和模型左側(cè)節(jié)點(diǎn)在x 軸方向的位移,模型表面假設(shè)為自由對(duì)流。同時(shí),假設(shè)電磁閥閥體外的漏磁量為零。電磁閥的有限元網(wǎng)格模型(柱坐標(biāo) Orz 平面)表 1 電磁閥各部件的材料屬性3 電磁閥熱力學(xué)特性分析在軟件 ANYSY 上建立上述模型,仿真計(jì)算電磁閥在不同外界環(huán)境下,電磁閥內(nèi)部的熱力學(xué)特性與電流的關(guān)系。

3.1 電磁閥浸泡在傳動(dòng)液中變速器傳動(dòng)液的溫度范圍為?40~170 ℃,正常的工作溫度為 80~110 ℃,這里,仿真模型中設(shè)置傳動(dòng)液溫度為 110 ℃。圖 3 為計(jì)算得到的在連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行24 h后電磁閥內(nèi)最高溫度隨電流變化的曲線。顯然,電流越大,電磁閥內(nèi)部溫度越高,這是由于電流越大所產(chǎn)生的熱越多導(dǎo)致的。當(dāng)為額定電流 1 A 時(shí),仿真得到的電磁閥軛鐵的表層溫度約為125~127 ℃,電磁閥內(nèi)部溫度最高為 129~131 ℃,內(nèi)外溫差最高為 5~6 ℃。而實(shí)測(cè)的軛鐵表層溫度如所示,誤差在 5%以內(nèi),說(shuō)明所建有限元模型及其約束邊界條件是有效的。圖 4 和圖 5 是計(jì)算得到的電流為 1 A 且連續(xù)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行 24 h 后的溫度分布和應(yīng)力云圖,圖 6 為線圈的應(yīng)力云圖。最高溫度為131.2 ℃,在電磁閥線圈及其附近區(qū)域;最大應(yīng)力為236 MPa,在極靴即靜鐵心上接近和軸承相接的部位,因?yàn)檩S承材料的熱膨脹系數(shù)比較高,變形較大,使得與之相接的靜鐵心上應(yīng)力較大;線圈的最大應(yīng)力為 103 MPa。

軛鐵實(shí)測(cè)溫度和有限元模型計(jì)算溫度的比較(24 h)

 電磁閥內(nèi)部的溫度分布(傳動(dòng)液,1 A,24 h)

 電磁閥內(nèi)部的應(yīng)力分布(傳動(dòng)液,1 A,24 h)線圈的應(yīng)力分布(傳動(dòng)液,1 A,24 h)為計(jì)算得到的線圈與靜鐵心的最大應(yīng)力隨電流變化的曲線。顯然,靜鐵心的最大應(yīng)力值要高于線圈的最大應(yīng)力值,而且應(yīng)力值的大小隨著電流增大而增大,但都低于各自材料的屈服強(qiáng)度(線圈的屈服強(qiáng)度為 236 MPa,靜鐵心的屈服強(qiáng)度為 480MPa)。因此可以預(yù)測(cè),在該使用環(huán)境下,該電磁閥是可靠的。不同電流下電磁閥鐵心和線圈的最大應(yīng)力

3.2 電磁閥置于空氣中當(dāng)電磁閥置于空氣中時(shí),設(shè)置空氣的溫度為 80℃。 為計(jì)算得到的電流 1 A 穩(wěn)態(tài)運(yùn)行 24 h 后電磁閥內(nèi)部的溫度分布云圖。實(shí)際上由于散熱環(huán)境不佳,模型在 24 h 之前就早早地達(dá)到了最高溫度,但是這部分的試驗(yàn)設(shè)計(jì)很難實(shí)現(xiàn),基本過(guò)不了多久就會(huì)導(dǎo)致電磁閥燒毀。模型的最高溫度達(dá)到 400 ℃以上,發(fā)生在線圈內(nèi)部,大大超出絕緣材料的臨界工作溫度(約 200)℃ 。 分別為計(jì)算得到的電流 1 A 穩(wěn)態(tài)運(yùn)行 24 h 后電磁閥內(nèi)部和線圈的應(yīng)力分布。最大應(yīng)力發(fā)生在靜鐵心處,超過(guò) 900 MPa,線圈的最大應(yīng)力為 380 MPa,超過(guò)材料的屈服應(yīng)力,可以預(yù)測(cè)電磁閥將失效。

 



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