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行業(yè)產(chǎn)品
當(dāng)前位置:東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司>>德國品牌>>EA電磁閥>> KF 50 RF 2-D15KRACHT油泵
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號KF 50 RF 2-D15
品 牌KRACHT/德國克拉克
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
更新時間:2023-07-11 14:38:52瀏覽次數(shù):563次
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德國KRACHT克拉克KRACHT油泵是一種既輕便又緊湊的泵
KRACHT油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的KRACHT油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件,其中,該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
有直列式、分配式和單體式三大類。KRACHT油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。
不管哪一類,KRACHT油泵的關(guān)鍵在于一個“泵"字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。KRACHT油泵是一個加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的KRACHT油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。
噴KRACHT油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴KRACHT油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
當(dāng)柱塞上升至“上上點"后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作。直列式噴KRACHT油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴KRACHT油泵。
噴油型
噴KRACHT油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴KRACHT油泵總成通常是由噴KRACHT油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴KRACHT油泵則是柴油機(jī)最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟"部件,它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。
自吸油型
自吸KRACHT油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過程。
自吸式KRACHT油泵分類
12vKRACHT油泵、24VKRACHT油泵、220VKRACHT油泵
機(jī)油型
由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計結(jié)構(gòu),即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。
1.KRACHT油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2.KRACHT油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。
3.KRACHT油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌入液體。
4.有些KRACHT油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的,故日常工作時無須另加潤滑液。
5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補(bǔ)償KRACHT油泵因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時,能起到良好的緩沖作用。
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