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ZDR系列德國力士樂REXROTH減壓閥現(xiàn)貨包郵

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2023-11-29 10:12:37
  • 東莞市
  • 德國
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【簡單介紹】

品牌 REXROTH/德國力士樂 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,印刷包裝,紡織皮革
我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。德國力士樂REXROTH減壓閥現(xiàn)貨包郵是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

【詳細說明】

力士樂ZDR6DXC型閥是夾心板設(shè)計和三通型的直動式減壓閥,即具有二次回路的壓力限制。
它用于降低系統(tǒng)壓力。減壓閥主要由殼體(1),控制閥芯(2),壓縮彈簧(3),調(diào)節(jié)類型(4)和可選的止回閥組成。
次級壓力通過調(diào)節(jié)元件(4)進行設(shè)置。
版本“ DA"
   德國力士樂REXROTH減壓閥現(xiàn)貨包郵在其初始位置,閥門打開。液壓油可以從通道A①到通道A②暢通無阻。同時,通道A②中的壓力通過控制管路(5)施加到與壓縮彈簧(3)相對的活塞區(qū)域。如果通道A②中的壓力超過在壓縮彈簧(3)上設(shè)定的值,則控制閥芯(2)移至控制位置,并將通道A②中的設(shè)定壓力保持在恒定水平。控制信號和先導(dǎo)油從內(nèi)部通過通道A②通過控制線(5)進入。
如果通道A②中的壓力由于執(zhí)行器上的外力作用而進一步增加,則它將控制閥芯(2)進一步推向壓縮彈簧(3)。這樣,通道A②通過控制閥芯(2)上的控制邊緣(9)連接到儲罐。太多的液壓油流入油箱,壓力不再增加。彈簧腔(7)的漏油總是通過孔(6)排到通道T(Y)的外部。可以通過壓力表接口(8)在閥上控制次級壓力。
止回閥只能用于型號為“ DA"的從通道A②到A①的自由回流。
版本“ DP"和“ DB"
對于DP版本,壓力降低發(fā)生在通道P①中??刂菩盘柡拖葘?dǎo)油內(nèi)部來自通道P①。
使用DB版本時,通道P①中的壓力減小了。但是,先導(dǎo)油是從通道B內(nèi)部放出的。
   力士樂ZDR6DXC型減壓閥注意事項:
對于DB版本,如果方向閥處于閥芯P到A的位置,則必須確保通道B中的壓力不超過設(shè)定壓力。否則,通道A中的壓力會降低。
德國力士樂REXROTH減壓閥現(xiàn)貨包郵的特征: 
作為夾心板閥
符合ISO 4401-03-02-0-05的端口樣式(但無定位孔)止回閥,可選
6號
組件系列4X
主要工作壓力315 bar
流量50 l / min
根據(jù)防爆指令2014/34 / EU的應(yīng)用領(lǐng)域:I M2;II 2G閥電磁閥的保護類型:c(EN 13463-5)
   力士樂ZDR6DXC型減壓閥性能:
(1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。
   力士樂ZDR6DXC型減壓閥使用技巧:
在設(shè)定機械泵的驅(qū)動壓力時,正確的方法是使驅(qū)動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅(qū)動壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅(qū)動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅(qū)動壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。


    
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