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供應原裝DBW52型力士樂REXROTH壓力控制閥

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2024-06-14 13:14:09
  • 東莞市
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【簡單介紹】

品牌 REXROTH/德國力士樂 電動機功率 48kW
外形尺寸 80*60*60mm 重量 3kg
應用領域 石油,能源,電子,電氣
供應原裝DBW52型力士樂REXROTH壓力控制閥是先導式溢流閥。它們用于限制(DB)或用于系統(tǒng)壓力的限制以及電磁卸荷。這些溢流閥主要由一個帶有壓力調(diào)節(jié)元件的先導控制閥,一個帶有主閥心的主閥和一個可選方向閥組成。力士樂DB/DBW型先導式溢流閥的Z大工作壓力 315 bar和Z大流量 2000 L/min

【詳細說明】

   供應原裝DBW52型力士樂REXROTH壓力控制閥的特點:用于法蘭連接;用于底板安裝;3個可選壓力調(diào)節(jié)元件:六角套筒和保護帽、旋鈕、可鎖定旋鈕;通過附帶方向閥進行電磁卸荷; 內(nèi)部或外部先導泄油;遙控口,可選;主閥可選座閥或者滑閥;詳細信息:高性能方向閥, 聯(lián)接法蘭。

   力士樂DB/DBW型的壓力控制閥是先導式溢流閥。 它們用于限制(DB)或用于系統(tǒng)壓力的限制以及電磁卸荷。  這些溢流閥主要由一個帶有壓力調(diào)節(jié)元件(2)的先導控制閥  (1),一個帶有主閥心(4)的主閥(3)和一個可選方向閥  (5)組成。  

   力士樂DB型式的溢流閥:系統(tǒng)所施加的壓力作用在主閥芯(4)上。 同時,壓力將通過  先導管路(6)(與節(jié)流孔相配合)施加到主閥芯(4)的彈  簧加載側(cè)和先導控制閥(1)。 當系統(tǒng)壓力超過彈簧(7)上  的設置值時,先導控制閥的閥心(10)將打開。 現(xiàn)在,液壓  流體可以從主閥芯(4)的彈簧加載側(cè)通過先導控制閥(1)  的彈簧腔(內(nèi)部由 油口 T 或外部由油口 Y)流向油箱。 由于  先導管路中節(jié)流孔的組合,跨越主閥芯處將產(chǎn)生壓差,從而  打開了 P 至 T 的連接。 液壓流體將以設置的工作壓力從通道   P 流向通道 T。  溢流閥可以遙控卸載或通過油口 X X(8)改變?yōu)榱硗庖粋€壓  力值。  

   力士樂DBW型的溢流閥:原則上,該閥的功能與 DB 型閥的功能相對應。 但是,在主  閥芯(4)上卸載是通過操作附帶方向閥(5)完成的。  要在通過操作方向閥改變?yōu)闊o壓循環(huán)時降低油箱壓力峰值,  可以使用滑動式滑閥設計樣式(4.1)的主閥芯。  

對斷開時間的影響   通過節(jié)流孔(9)(具有標準尺寸 ?0.8)可以影響斷開時  間。 通過變更此節(jié)流孔(9),可以延長或縮短斷開時間。   這對溢流功能沒有影響。

供應原裝DBW52型力士樂REXROTH壓力控制閥

  供應原裝DBW52型力士樂REXROTH壓力控制閥的安全須知:設計試驗通過的安全閥(型式 DB(W)52 …E) 依照壓力設備導則 97/23/EC

– 訂購設計試驗通過的安全閥前,請注意在請求的響應壓力p 下,安全閥的zui大允許流量 qV max 大于系統(tǒng)的zui大可能流量。  必須遵守相應規(guī)則!  

– 根據(jù) PED 97/23/EC,由流量引起的系統(tǒng)壓力的增長不得大  于設置響應壓力的 10%(請參閱組件代碼)。  

– 安全閥的泄油管路(油口 T 和 Y)必須能夠安全可靠地泄油。 沒有流體聚集在泄油管路中。  – 根據(jù) PED,拆卸安全閥上的密封件造成的損失蓋不負責!  

– 通常應遵守壓力設備導則 97/23 EC 和 AD2000 表 A2 中制定的要求!  

注意!  方向閥提供的卸載功能切勿用于安全相關任務! 如果安全相關任務需要卸載功能,必須安裝附加卸載閥。  

必須嚴格遵守有關操作的注意事項!  組件代碼中的響應壓力是廠家在流量為 12 L/min 下設置的。 切勿超過zui大允許流量(= 組件代碼中位于字母“G"位置上的  數(shù)字,請參閱第 10 頁)。  以下內(nèi)容有效:  

– 先導泄油“外部"(= 訂貨代碼中的Y)在泄油管路Y內(nèi)沒有背壓,泄油管路(油口T)中的允許背壓 < 15 bar  

– 先導泄油“內(nèi)部"(= 訂貨代碼中的“無代碼")。 僅在泄油管  路(油口 T)中沒有背壓時允許zui大允許流量。  

使用內(nèi)部先導泄油,系統(tǒng)壓力因泄油管路(油口 T)中的背  壓將隨著流量的增加而增加.  為了限制由于流量達到設置響應壓力的 10% zui大值而導致這  種系統(tǒng)壓力增加,允許流量必須根據(jù)泄油管路(油口 T)中  的背壓而減少。



    
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