柴油流量計(jì)

             金湖奧科儀表有限公司  

：  李

柴油流量計(jì)概述：

     AK-LC型橢圓齒輪柴油流量計(jì)是一種容積型測(cè)量?jī)x表，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。橢圓齒輪柴油流量計(jì)的工作原理是液體推動(dòng)一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù)，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時(shí)流量或累積流量。

柴油流量計(jì)測(cè)量原理圖示：

在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。

柴油流量計(jì)型號(hào)不同點(diǎn)

1、橢圓齒輪柴油流量計(jì)測(cè)量精度較高：0.2級(jí)與0.5級(jí)；
2、安裝容易。柴油流量計(jì)前后不需直管段，即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管，也無需加裝直管段。
3、LC-a型鑄鐵柴油流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量
4、LC-e型鑄鋼柴油流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
5、防爆等級(jí)：ExiaIICT6

      按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的柴油計(jì)量流量計(jì)。

  不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)

柴油流量計(jì)連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200

安裝方式: 水平、垂直

口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

壓力損失: ≤0.1MPa

精度等級(jí): 普通型0.5級(jí)，高精度0.2級(jí)     

介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,

介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等

柴油流量計(jì)的安裝與使用

1柴油流量計(jì)安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。

2.柴油流量計(jì)前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。

3. 柴油流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。

4. 柴油流量計(jì)周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。

5. 柴油流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。

按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過小流量計(jì)的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。

因此，不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。

其次，使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

柴油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力

柴油流量計(jì)選型編碼

柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：

◆ AK-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。

◆  AK -LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量

◆  AK -LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量

流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：

柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：

柴油流量計(jì)測(cè)量范圍：

柴油流量計(jì)的安裝與使用

1柴油流量計(jì)安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。
2.柴油流量計(jì)前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。
3. 柴油流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。
4. 柴油流量計(jì)周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。
5. 柴油流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。

金湖奧科儀表有限公司
產(chǎn)品：柴油流量計(jì)

熱別推薦     ：李     

                  柴油流量計(jì)

             金湖奧科儀表有限公司       

奧科智能柴油流量計(jì)，是速度式流量計(jì)中的主要種類,柴油流量計(jì)采用多葉片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流體平均流速,從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。一般柴油流量計(jì)由傳感器和顯示儀兩部分組成,也可做成整體式。柴油流量計(jì)引和容積式流量計(jì)、科里奧利質(zhì)量流量計(jì)稱為流量計(jì)中三類重復(fù)性、精度*的產(chǎn)品,作為類型流量計(jì)之一,其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、多系列批量生產(chǎn)的規(guī)模。
柴油流量計(jì)工作原理：流體流經(jīng)柴油流量計(jì)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器（由*磁鋼和線圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比，流量方程為：Q=3600×f/k 　　
式中： 　　
f——脈沖頻率[Hz]； 　　
k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m]，由校驗(yàn)單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k 　　
Q——流體的瞬時(shí)流量（工作狀態(tài)下）[m/h]； 　　
3600——換算系數(shù)。 　　
每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。
柴油流量計(jì)特點(diǎn)：
1.柴油流量計(jì)壓力損失小，葉輪具有防腐功能； 　　
2. 柴油流量計(jì)采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)，整機(jī)功能強(qiáng)、功耗低、性能*。 　　
3. 具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02% 　　
4. 柴油流量計(jì)儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強(qiáng) 　　
5. 累積流量、瞬間流量計(jì) 儀表系數(shù)掉電保護(hù)，保護(hù)時(shí)間大于10年 　　
6. 柴油流量計(jì)采用高性能中央處理器，完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時(shí)流量同 　　
7. 屏顯示方便的人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)， 以標(biāo)準(zhǔn)485形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。 　　
8. 采用全硬質(zhì)合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁結(jié)構(gòu)軸承，集轉(zhuǎn)動(dòng)軸承與壓力軸承于一體，大大提高了軸承壽命，并可在有少量泥沙與污物的介質(zhì)中工作。 　　
9. 采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結(jié)構(gòu)，（渦輪采用2Cr13）防腐性能好。 　　
10. 容易維修，有自整流的結(jié)構(gòu)，小型輕巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在短時(shí)間內(nèi)將其組合拆開， 　　
11. 柴油流量計(jì)內(nèi)部清洗簡(jiǎn)單。 　　
12. 柴油流量計(jì)有較強(qiáng)抗磁干擾和振動(dòng)能力、性能可靠、壽命長(zhǎng) 　　
13. 柴油流量計(jì)下限流速低,測(cè)量范圍寬， 　　
14. 現(xiàn)場(chǎng)顯示型液晶屏顯示清晰直觀，功耗低，3V鋰電池供電可連續(xù)運(yùn)行5年以上， 　　
15. 耐腐蝕，適用于酸堿溶液
柴油流量計(jì)技術(shù)參數(shù)：
公稱口徑：管道式：DN4～DN200 　　
插入式：DN100～DN2000 　　
精度等級(jí)：管道式：±0.5級(jí)，±1.0級(jí) 　　
插入式：±1.5級(jí)、±2.5級(jí) 　　
高精度的可達(dá)0.2級(jí) 　　
柴油流量計(jì)環(huán)境溫度：-20℃～50℃ 　　

奧科柴油流量表，柴油流量計(jì)

本公司將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，竭誠(chéng)與各界朋友，新老客戶誠(chéng)信合作，共創(chuàng)輝煌。

售后服務(wù)：
1、我公司所售產(chǎn)品在一年之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的（非人為），負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。
2、質(zhì)保期內(nèi)如我公司產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。
3、質(zhì)保期內(nèi)如用戶使用不當(dāng)，造成產(chǎn)品損壞，我公司負(fù)責(zé)維修，收取損壞部件成本費(fèi)。
4.如用戶需我公司現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，我公司以zui短時(shí)間到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)。
5、本公司所售的產(chǎn)品所享受終生維護(hù)。 
                              金湖奧科儀表有限公司   
：    李