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柴油流量計(jì)-金湖奧科儀表有限公司-*-咨詢熱
線： 李萍。
工作原理及結(jié)構(gòu)：
橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量（原理見(jiàn)圖）。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
型號(hào)概述：
AK-LC柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。
柴油流量計(jì)型號(hào)不同點(diǎn)
1、橢圓齒輪柴油流量計(jì)測(cè)量精度較高：0.2級(jí)與0.5級(jí)；
2、安裝容易。柴油流量計(jì)前后不需直管段，即使流量計(jì)靠近閥門(mén)、彎管、縮管、擴(kuò)大管，也無(wú)需加裝直管段。
3、LC-a型鑄鐵柴油流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量
4、LC-e型鑄鋼柴油流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
5、防爆等級(jí)：ExiaIICT6
按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的柴油計(jì)量流量計(jì)。
不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
主要技術(shù)參數(shù)
柴油流量計(jì)連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
安裝方式: 水平、垂直
口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級(jí): 普通型0.5級(jí)，高精度0.2級(jí) 
介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,
介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等
的安裝與使用
1柴油流量計(jì)安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。
2.柴油流量計(jì)前需裝過(guò)濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過(guò)濾器應(yīng)定期清洗。
3. 柴油流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。
4. 柴油流量計(jì)周?chē)粦?yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。
5. 柴油流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。
按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小流量計(jì)的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。
因此，不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。
其次，使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
測(cè)量范圍及工作壓力
型號(hào) | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測(cè)液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測(cè)液體溫度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m?h | |||||||
型號(hào) 精度等級(jí) | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱口徑（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
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選型編碼
AOKE | 奧科公司經(jīng)營(yíng)標(biāo)識(shí) | ||||||||
基本型號(hào) | LC | 橢圓齒輪流量計(jì)基本型號(hào) | |||||||
口徑選擇 | -□□ | 通徑大小 | |||||||
材料選擇 | -A | 鑄鐵 | |||||||
-E | 鑄鋼 | ||||||||
-B | 不銹鋼 | ||||||||
輸出信號(hào) | -2 | 無(wú)信號(hào)輸出 | |||||||
-3 | 脈沖 DV24V供電 | ||||||||
-4 | 4～20mA DV24V供電 | ||||||||
復(fù)零功能 | -N | 無(wú)復(fù)零功能 | |||||||
-F | 復(fù)零功能 | ||||||||
過(guò)濾器 | -N | 無(wú)過(guò)濾器 | |||||||
-G | 含過(guò)濾器 | ||||||||
流量選擇 | （□～□） | 流量范圍 | |||||||
主要技術(shù)參數(shù)：
| ★ | 連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200 |
| ★ | 安裝方式: 水平、垂直。 |
| ★ | 口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100 |
| ★ | 壓力損失: ≤0.1MPa |
| ★ | 精度等級(jí): 0.5級(jí) |
| ★ | 介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa |
| ★ | 粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s |
| ★ | 介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃ |
| ★ | 表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等 |
| ★ | 轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等 |
基本誤差限（%） | ±0.5 | ||||
公稱壓力（MPa） | 1.6 | ||||
工作溫度（℃） | -30-＋160 | ||||
液體粘度（mPa﹒s） | 0.6-200 | ||||
型 號(hào) | 公稱通徑（mm） | 流量范圍（m2/ h） | |||
石油產(chǎn)品粘度（mPa﹒s） | 化學(xué)液體粘度（m2/ h） | ||||
0.6-2 | 2-8 | 8-200 | 0.6-200 | ||
AK-LC-10 | 10 | 0.15-0.4 | 0.08-0.4 | 0.04-0.4 | 0.1-0.4 |
AK-LC-15 | 15 | 0.38-1.5 | 0.25-1.5 | 0.15-1.5 | 0.3-1.5 |
AK-LC-20 | 20 | 0.75-3 | 0.4-3 | 0.3-3 | 0.6-3 |
AK-LC-25 | 25 | 1.5-6 | 0.8-6 | 0.6-6 | 1.2-6 |
AK-LC-40 | 40 | 3-15 | 2-15 | 1.5-15 | 2.4-12 |
LC-50 | 50 | 4.8-24 | 3.2-24 | 2.4-24 | 3.8-19 |
AK-LC-80 | 80 | 12-60 | 8-60 | 6-60 | 10-50 |
AK-LC-100 | 100 | 20-100 | 13-100 | 10-100 | 16-80 |
AK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)外形尺寸表（鑄鐵、不銹鋼）
產(chǎn)品特點(diǎn)：
◆ AK-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。
◆ AK -LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
◆ AK -LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量
流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液體體積量為NQ。
測(cè)量點(diǎn)的選擇
要取得*測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)，下圖給出了幾個(gè)正確非正確常見(jiàn)范例。
重柴油流量計(jì)前后直管道要求
為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng)，必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求，否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。
1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱直徑。
安裝
插入式甲苯靶式流量計(jì)出廠時(shí)配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面。下圖為不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國(guó)標(biāo)1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ?；虬纯蛻粢髤f(xié)商提供。
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產(chǎn)品：柴油流量計(jì)
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