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空氣壓油分離器，在螺桿式空壓機(jī)中通常被稱為油氣分離器，其工作原理主要依賴于物理分離機(jī)制，包括離心分離、慣性分離、重力分離以及過濾分離等過程。以下是其詳細(xì)的工作原理：

1. 進(jìn)氣過程

當(dāng)壓縮機(jī)開始工作時(shí)，排氣閥關(guān)閉，進(jìn)氣閥打開，吸入環(huán)境空氣。空氣經(jīng)過預(yù)過濾器，過濾掉顆粒物和固體雜質(zhì)后，進(jìn)入油氣分離器。

2. 離心分離

進(jìn)入油氣分離器的空氣在離心力的作用下，沿著分離器內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)。由于油蒸氣比空氣密度大，油蒸氣會(huì)向外移動(dòng)并被沉積在分離器壁上，形成油層。這一過程初步分離了空氣中的大部分油滴。

3. 慣性分離

經(jīng)過離心分離后的空氣仍含有一定的油霧顆粒。這些油霧顆粒在分離器內(nèi)的曲道作用下，因慣性作用而沉積在分離器的內(nèi)壁上。這一步驟進(jìn)一步去除了空氣中的油霧顆粒。

4. 過濾分離

對(duì)于更微小的油霧微粒（直徑1um以下），油氣分離器內(nèi)部通常設(shè)有高精度的過濾材料（如微米級(jí)及玻纖濾料層）。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用、直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴。

5. 重力分離與沉積

凝聚成大油滴的潤滑油在重力作用下沉積在油氣分離器的底部沉積室中。沉積室通過管道與主機(jī)相連接，沉積的油可以通過底部的排放閥定期排放回主機(jī)的潤滑油系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)潤滑油的循環(huán)利用。

6. 出口過程

經(jīng)過上述多步分離過程后，干燥且相對(duì)純凈的空氣通過出口管道排出，以供后續(xù)使用或處理。

總結(jié)

空氣壓油分離器（油氣分離器）的工作原理是一個(gè)綜合的物理分離過程，包括離心分離、慣性分離、過濾分離和重力分離等多個(gè)步驟。通過這些步驟的協(xié)同作用，油氣分離器能夠有效地將壓縮空氣中的潤滑油與空氣分離開來，確保輸出氣體的純凈度和滿足后續(xù)處理或使用的要求。同時(shí)，通過定期排放沉積的潤滑油并回收利用，還可以降低運(yùn)行成本和減少對(duì)環(huán)境的污染。